Єдиний державний реєстр судових рішень

Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.

Ласкаво просимо, !

Категорія справи № 904/9931/15 : Господарські справи (до 01.01.2019); Майнові спори; Договори перевезення, у тому числі при:; Пошкодження, втрати, псування вантажу; Інші пошкодження, втрати, псування вантажу.
Надіслано судом: 01.02.2016. Зареєстровано: 02.02.2016. Забезпечено надання загального доступу: 08.02.2016.
Дата набрання законної сили: 12.02.2016
Номер судового провадження: не визначено

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//DE" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd">
<html>
	<head>
		<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8" />
		<meta name="generator" content="Rtf2Html Converter" />
		<title>
			Єдиний державний реєстр судових рішень
		</title>
	</head>
	<body>
		 
		 
		ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД 
		ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
		 
		ІМ'ЯМ УКРАЇНИ
		РІШЕННЯ
		  
		01.02.16р. Справа № 904/9931/15
		За позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Торгівельно-промислова компанія "УКРПРОМЕНЕРГО", м. Дніпропетровськ 
		до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ 
		про стягнення 18 196 грн. 20 коп.  
		 
		                                                                                                              Суддя  Рудовська І.А.             
		Представники:
		від позивача: ОСОБА_1, директор,  наказ № 3 від 08.07.13р. 
		від відповідача:      ОСОБА_2, довіреність № 964 від 30.12.15р.                           
		 
		Суть спору:
		 
		Товариство з обмеженою відповідальністю "Торгівельно-промислова компанія "УКРПРОМЕНЕРГО" (далі - позивач) звернулося до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (далі - відповідач) про стягнення 18     196,20 грн.  вартості недостачі концентрату вугільного та витрат по сплаті судового збору.
		Розпорядженням керівника апарату № 18 від 13.01.2016 року щодо призначення повторного автоматичного розподілу справ, справу № 904/9931/15 передано на розгляд по суті судді Рудовській І.А.
		Ухвалою господарського суду Дніпропетровської області від 14.01.2016 р. прийнято справу № 904/9931/15 до провадження судді Рудовської І.А. та призначено до розгляду у судовому засіданні на 28.01.2016 р.
		28.01.2016 р. розгляд справи перенесено на 01.02.2016 р.
		Представник позивача у судовому засіданні підтримав позовні вимоги та просить  їх задовольнити у повному обсязі.
		Представник відповідача у судовому засіданні заперечував проти задоволення позовних вимог, з підстав викладених  у відзиві на позов.
		При розгляді справи судом досліджені письмові докази, що містяться в матеріалах справи.
		В порядку ст. 85 Господарського процесуального кодексу України у судовому засіданні 01.02.2016 р. оголошено вступну та резолютивну частини  судового рішення.
		Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників позивача та відповідача, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -
		 
		ВСТАНОВИВ:
		09.06.2015 року між ТОВ "ТПК "Укрпроменерго" та ТОВ "Торговий Дім "Богучарська" укладено Договір поставки № 1/0906 (надалі - Договір) відповідно до умов  якого ТОВ "Торговий Дім "Богучарська" зобовязується передати у власність вугільну  продукцію, а ТОВ "ТПК "Укрпроменерго" прийняти та оплатити її. Вугільна продукція поставляється на умовах "FCA  станція відправлення" право власність на партію товару на ризик втрати та пошкодження переходить до ТОВ "ТПК "Укрпроменерго" з моменту поставлення залізничною станцією відправлення на залізничній накладній календарного штемпелю, що свідчить про приймання вантажу до перевезення.
		На виконання вказаного вище договору ТОВ "Торговий Дім "Богучарська" по залізничній накладній № 49477292 від 26.10.2015 року відправило на адресу ст. Мелітополь вагон № 67365320 з "Концентратом вугільним ГПК 50-200" у кількості 64,0 тонни (нетто) та по залізничній накладній № 49477300 від 26.10.2015 року відправило на адресу                     ст. Мелітополь вагон № 67673079 з "Концентратом вугільним ГПК 50-200" у кількості 64,0 тонни (нетто), а ТОВ "ТПК "Укрпроменерго" оплатило вартість вказаного вугілля згідно платіжних доручень № 395 від 19.10.2015 р. та № 411 від 22.10.2015 р. Перевезення вантажу здійснювалося у відкритому рухомому складі, при відвантаженні його маса була визначена відправником шляхом зважування на вагонних вагах та прийнята залізницею до перевезення  без  зауважень.
		01.11.2015 р. в результаті перевірки вантажу на станції Нижньодніпровськ-Вузол у вагоні № 67365320 було виявлено вагову недостачу в кількості 7,75 тонн, що підтверджується Комерційним актом  РА 011839/934/23/135 від 01.11.2015 р., а у вагоні            № 67673079 недостача склала 4,0 тонни, що підтверджується Комерційним актом РА           № 011838/933/22. Актами зокрема встановлено, що завантаження у вагонах вище бортів, в першому вагоні наявне поглиблення в вантажі над 1-4-м люками довжиною 4,5 по ширині вагона, глибиною 0,4м; над 6-7 люками довжиною 2,0 м., по ширині вагона, глибиною 0,4 м., а в другому вагоні відповідно поглиблення по ходу потяга праворуч над 1-4 люками  довжиною 5,0 м., шириною 2,0 м., глибиною 0,6 м.; над 6-7 люками довжиною 3,0 м,  по ширині вагона, глибиною 0,8 м. Вагони прибули в технічному справному стані, розвантажувальні люки зачинені, течі немає. Вантажі, яких недостає, у вагонах вміститися могли.
		Згідно з п.27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між  масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній та масою, визначеною на станції  призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні,  норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто)  становить: вантаж  мінеральне паливо у вологому стані  2 %.
		Таким чином, недостача вантажу з урахуванням 2 % норми природної втрати та граничного розходження  визначення  маси нетто складає 9,19 тонни.
		Відповідно до ч. 1 ст. 115 Статуту залізниці вартість вантажу визначається на  підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.
		Вартість однієї тонни вантажу згідно з виставленою видатковою накладною відправника ТОВ "Торговий Дім "Богучарська" № ЗФ000000326 від 26.10.2015 р. складає 1980,00 грн. (з ПДВ). 
		Отже, відповідно недостача складає 9,19 тн. * 1980,00 = 18     196,20 грн.,  що є причиною звернення позивача до суду. 
		 
		При прийнятті рішення суд виходив з наступного.
		Згідно ст. 2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998 року № 457 Статут залізниць України (далі-Статут) визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.
		За змістом ст. ст. 110, 113, 114 Статуту залізниць України та ст. ст. 306, 314, 315 Господарського кодексу України, залізниця несе відповідальність за схоронність вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу і, як перевізник, відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних причин.
		В даному випадку перевезення вантажу здійснювалося у відкритому рухомому складі у справному в технічному стані вагонах із додержанням вимог п. 6 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу. При відвантаженні кам'яного вугілля його маса була визначена відправником шляхом зважування на електронних вагах та прийнята залізницею до перевезення без зауважень.
		Відповідно до ст. ст. 110, 129 Статуту залізниць України, залізниця несе відповідальність за збереження від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству; обставини, які можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, посвідчуються комерційним актом. Так, відповідно до ст. 129 Статуту залізниць України, було складно комерційний акт РА 009122/482/03 від 03.08.2015 р. та зафіксовано факт незбереження вугілля.
		Відповідно до ст. 525, 526 Цивільного кодексу України зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом.
		Статтею 924 Цивільного кодексу передбачено те, що перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.
		Вартість недостачі вантажу складає 18     196,20 грн.  згідно розрахунку позивача, докази погашення якої в матеріалах справи відсутні, внаслідок чого суд вважає, що позовні вимоги обґрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню.
		В силу вимог ст. 16 Цивільного кодексу України та ст. 20 Господарського кодексу України, держава забезпечує захист прав і законних інтересів субєктів господарювання та споживачів, зокрема, шляхом присудження до виконання обовязку в натурі та застосуванням штрафних санкцій.
		Відповідно до ст. 4-3 Господарського процесуального кодексу України судочинство у господарських судах здійснюється на засадах змагальності.
		Згідно з пунктом 4 частини третьої ст. 129 Конституції України та ст. 33, ст. 34 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, докази подаються сторонами та іншими учасниками судового процесу, господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи, обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування. 
		З огляду на викладене та з урахуванням встановлених обставин справи, суд вважає, що вимоги позивача до відповідача є обґрунтованими та такими, що підлягають задоволенню у розмірі: 18     196,20 грн.  вартості недостачі концентрату вугільного.
		Відповідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України витрати по сплаті судового збору у справі покладаються на відповідача.
		Керуючись ст.ст. 33, 34, 36, 49, ст.ст. 82-85 Господарського процесуального кодексу  України, господарський суд, -
		 
		 
		 
		ВИРІШИВ:
		Позов задовольнити.
		Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602,                           м. Дніпропетровськ, пр. К. Маркса, 108; код ЄДРПОУ 01073828) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Торгівельно-промислова компанія "УКРПРОМЕНЕРГО" (49000, м. Дніпропетровськ, вул. Короленка,  буд. 3, офіс 116;  код ЄДРПОУ 38359763)                18     196,20 грн. (вісімнадцять тисяч сто девяносто шість грн. 20 коп.)  вартості недостачі концентрату вугільного, 1218,00 грн. (одна тисяча двісті вісімнадцять грн. 00 коп.)  судового збору, про що видати наказ.
		Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
		 
		Суддя  ОСОБА_3 
		 
		Дата підписання рішення,
		оформленого відповідно до статті 84 ГПК
		України "01"  лютого  2016 р.

</body>
</html>

Логін:
Для помилки:

Пароль:
Для помилки:

Ваше ім'я:
Для помилки:

Ваш e-mail:
Для помилки:

Повідомлення:
Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:
Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...