Єдиний державний реєстр судових рішень

Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.

Ласкаво просимо, !

Категорія справи № 607/17009/17 : Кримінальні справи (до 01.01.2019); Злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту; Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.
Надіслано для оприлюднення: 02.07.2019. Зареєстровано: 03.07.2019. Забезпечено надання загального доступу: 04.07.2019.
Дата набрання законної сили: 25.07.2019
Номер судового провадження: 1-кп/607/464/2019
Номер кримінального провадження в ЄРДР: 12017210000000307

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//DE" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd">
<html>
	<head>
		<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8" />
		<meta name="generator" content="Rtf2Html Converter" />
		<title>
			Єдиний державний реєстр судових рішень
		</title>
	</head>
	<body>
		 
		В И Р О К
		І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И
		24.06.2019 Справа №607/17009/17 
		Тернопільський міськрайонний суд Тернопільської області в складі:
		   головуючого судді         ОСОБА_1 
		   при секретарях с/з         ОСОБА_2 , ОСОБА_3 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 
		розглянувши у відкритому судовому засіданні у залі суду кримінальне провадження №12017210000000307 про обвинувачення
		ОСОБА_6 ,   ІНФОРМАЦІЯ_1 ,уродженця м.Тернополя,громадянина України,розлученого,на утриманні1малолітня дитина,із середньоюосвітою,працюючого водіємавтотранспортних засобівв АТ«Укрзалізниця»,зареєстрованого в АДРЕСА_1 ,фактично проживаючогов АДРЕСА_2 ,раніше несудимого, 
		- у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України,
		за участю: прокурора  ОСОБА_7 , захисника  ОСОБА_8 , представника потерпілих  ОСОБА_9 , потерпілих  ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 , ОСОБА_13 , ОСОБА_14 , обвинуваченого  ОСОБА_6 
		 
		ВСТАНОВИВ:
		 
		Так, 07 листопада 2017 року о 18 год. 54 хв. обвинувачений ОСОБА_6 , керуючи технічно справним автомобілем «Форд Транзит Коннект», д.н.з. НОМЕР_1 , з одним малолітнім пасажиром, рухався по вул.Бродівській в с.Біла Тернопільського району Тернопільської області, в напрямку від м.Тернополя до центру с.Біла, де на автодорозі, яка має по дві смуги для руху в кожному напрямку, порушуючи вимоги п.11.2 ПДР України, безпричинно рухався лівою смугою свого транспортного потоку із швидкістю близько 47-49 км/год, де ігноруючи вимоги дорожніх знаків: 1.41 «Місце (ділянка) концентрації дорожньо-транспортних пригод» із табличкою 7.21.3 «Вид небезпеки - наїзд на пішохода», 1.32 «Пішохідний перехід», 5.35.1, 5.35.2 «Пішохідний перехід» ПДР України, а також вимоги горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.3 «зебра» розділу 34. Дорожня розмітка, ПДР України, яка позначає пішохідний перехід з підвищеною вірогідністю виникнення ДТП, не був достатньо уважний, належно не стежив за дорожньою обстановкою, умовами та відповідно не реагував на їх зміну, чим порушив вимоги пунктів: 1.5 ч. 1, 1.10, (в частині визначення понять: «дорожні умови», «дорожня обстановка», і виконання їх вимог), 2.3 (б, д) ПДР України, які зобов`язували його своїми діями не створювати загрозу безпеці дорожнього руху, небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю чи здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
		Зокрема, при наближенні до нерегульованого пішохідного переходу, що встановлений навпроти будинку №60 по вул.Бродівській в с.Біла Тернопільського району Тернопільської області, а саме продуктового магазину «Кондитерський дім Блажевських», із зазначеною вище швидкістю, обвинувачений ОСОБА_6 , як водій, маючи об`єктивну можливість завчасно виявити групу пішоходів, а саме ОСОБА_15 , ОСОБА_16 , ОСОБА_12 , які, перебуваючи в стані алкогольного сп`яніння, переходили проїзну частину дороги по вул.Бродівській в с.Біла Тернопільського району Тернопільської області, по нерегульованому пішохідному переходу в напрямку справа-наліво по ходу руху автомобіля «Форд Транзит Коннект», д.н.з. НОМЕР_1 , всупереч вимог п.18.1 ПДР України, не зменшив швидкість руху керованого автомобіля та не зупинився перед нерегульованим пішохідним переходом, щоб дати дорогу пішоходам, хоча мав таку технічну можливість, а продовжив рух у вказаному напрямку.
		Внаслідок порушення вимог пунктів ПДР України, обвинувачений ОСОБА_6 , як водій, не забезпечив безпеку дорожнього руху та в процесі руху порушуючи вимоги горизонтальної дорожньої розмітки 1.3, розділу 34. Дорожня розмітка та пункту 11.4 ПДР України, виїхавши на ліву смугу руху зустрічного транспортного потоку та нерегульований пішохідний перехід, скоїв наїзд передньою правою частиною керованого автомобіля «Форд Транзит Коннект», д.н.з. НОМЕР_1 , на пішоходів ОСОБА_15 , ОСОБА_16 та ОСОБА_12 , які в цей час переходили ліву смугу руху транспортного потоку вул.Бродівської в с.Біла Тернопільського району Тернопільської області в напрямку м.Тернополя по нерегульованому пішохідному переходу.
		У результаті наїзду автомобілем «Форд Транзит Коннект»:
		- пішохід ОСОБА_15 отримав тілесні ушкодження у вигляді: поєднаної травми голови, грудей та живота з чисельними переломами кісток скелету та ушкодженнями внутрішніх органів, яка у перебізі травматичного процесу ускладнилася розвитком поліорганної недостатності, від яких 18 листопада 2017 року під час проходження стаціонарного лікування в відділенні анестезіології та інтенсивної терапії Тернопільської університетської лікарні настала його смерть;
		- пішохід ОСОБА_16 отримав тяжкі тілесні ушкодження у вигляді: відкритої черепно-мозкової травми у виді перелому лобової кістки зліва з поширенням лінії перелому на основу черепа, крововиливу під павутиноподібну оболонку лівої тім`яної і правої скроневої часток головного мозку та його забиття, закритої травми грудної клітки у виді переломів 1-8-го лівих і 1-3-го правих ребер, з розвитком пневмо-гемотораксу (накопичення повітря і крові у плевральній порожнині) і забиття легень, закритих переломів присередньої (внутрішньої) кісточки лівої великогомілкової і бічної (зовнішньої) кісточки лівої малогомілкової кісток, рани лобової ділянки голови, синців, саден і забиття м`яких тканин обличчя та забиття м`яких тканин і саден кінцівок; 
		- пішохід ОСОБА_12 отримав тяжкі тілесні ушкодження у вигляді: травми голови у виді перелому кісток склепіння і основи черепа зліва (лівих тім`яної, скроневої, лівого великого крила клиноподібної) з крововиливами над і під мозкові оболонки лівих скроневої і тім`яної часток, забиття головного мозку середнього ступеня (за клінічною класифікацією), закритого перелому правого суглобового відростка нижньої щелепи та рани підборіддя і синця лобової ділянки.
		Порушення обвинуваченим ОСОБА_6 , як водієм, вимог п.п. 1.5 ч.1, 1.10, (в частині визначення понять: «дорожні умови», «дорожня обстановка», і виконання їх вимог), 2.3 (б, д), 11.2, 11.4, 18.1, а також вимоги горизонтальної дорожньої розмітки 1.3, розділу 34. Дорожня розмітка ПДР України перебуває у прямому причинному зв`язку із настанням даної ДТП та спричиненням смерті ОСОБА_17 та заподіянням тяжких тілесних ушкоджень потерпілим ОСОБА_16 та ОСОБА_12 .
		Допитаний під час судового розгляду обвинувачений ОСОБА_6 свою винуватість у вчиненні інкримінованого йому кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, визнав повністю за обставин, які наведені в обвинувальному акті та в судовому засіданні їх підтвердив, щиро розкаявся, пояснивши, що ДТП вчинив унаслідок неуважності, про що шкодує.
		Обвинувачений ОСОБА_6 , визнавши свою винуватість у вчиненні інкримінованого йому кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, за обставин, викладених в обвинувальному акті, повністю погодився зі всіма зібраними в процесі досудового розслідування доказами, що її підтверджують, відмовився від їх дослідження під час судового розгляду. 
		Суд, з`ясувавши думку учасників судового розгляду щодо визначення обсягу доказів, що підлягають дослідженню та порядку їх дослідження, згідно ч.3 ст.349 КПК України визнав недоцільним дослідження доказів стосовно тих фактичних обставин кримінального провадження, які ніким не оспорюються, з`ясувавши при цьому, чи правильно розуміють обвинувачений та інші учасники судового провадження зміст цих обставин, чи немає сумнівів у добровільності та істинності їх позиції, а також роз`яснив їм, що у такому випадку вони будуть позбавлені права оспорювати ці фактичні обставини у апеляційному порядку. 
		Таким чином, суд приходить до переконання про доведеність винуватості ОСОБА_6 у вчиненні кримінального правопорушення та кваліфікує його дії за ч.2 ст.286 КК України, тобто, порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілим смерть та тяжкі тілесні ушкодження.
		При призначенні покарання обвинуваченому ОСОБА_6 , суд відповідно до вимог ст.ст. 50, 65 КК України, враховує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, яке відноситься до тяжких злочинів, вчинених з необережності, об`єктивні обставини кримінального провадження, особу винуватого, що вперше притягується до кримінальної відповідальності, його молодий вік, який по місцю проживання характеризується позитивно, має на утриманні малолітню дитину, працює водієм автотранспортних засобів в АТ «Укрзалізниця» та обставини, що пом`якшують і обтяжують покарання, зокрема, до обставин, що пом`якшують покарання, суд відносить повне визнання обвинуваченим вини, щире каяття, активне сприяння в розкритті злочину, а також часткове добровільне відшкодування потерпілим заподіяної злочином моральної шкоди (за винятком вимог потерпілих до страховика).
		Водночас, суд враховує і думку потерпілих та їхнього представника, які в судовому засіданні просили призначити обвинуваченому покарання, що не пов`язане з позбавленням волі, без позбавлення прав керування транспортними засобами, оскільки вказали, що ОСОБА_6 дійсно добровільно частково відшкодував їм заподіяну унаслідок кримінального правопорушення моральну шкоду (за винятком вимог потерпілих до страховика), постійно виходив на зв`язок, сприяв у всіх питаннях, що стосувались залагодження негативних наслідків ДТП, та й сам обвинувачений, як слідує з матеріалів судового провадження, у момент ДТП у стані алкогольного чи наркотичного сп`яніння не перебував, а тому вважає, що обвинуваченому ОСОБА_6 слід призначити основне покарання в межах санкції статті обвинувачення у виді позбавлення волі на певний строк, зарахувавши час затримання останнього, як частково відбуте покарання, і не вбачає підстав для необхідності призначати обвинуваченому додаткове покарання у виді позбавлення права керувати транспортними засобами.
		Разом з тим, суд, враховуючи об`єктивні обставини кримінального провадження та сукупність пом`якшуючих покарання обставин, відсутність обтяжуючих його, позитивні дані про особу обвинуваченого, думки потерпілих та їхнього представника, приходить до висновку, що є всі підстави для звільнення обвинуваченого ОСОБА_6 на підставі ст.75 КК України від відбування покарання з випробуванням з встановленням іспитового строку та з покладенням у період його дії передбачених п.п. 1, 2 ч.1 ст.76 КК України обов`язків, оскільки ОСОБА_6 може бути перевихований без ізоляції від суспільства і таке покарання буде необхідним і достатнім для його виправлення та попередження нових злочинів. 
		У кримінальному провадженні потерпілими ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 , ОСОБА_13 , та ОСОБА_14 заявлено цивільні позови до обвинуваченого ОСОБА_6 про стягнення з останнього моральної шкоди, завданої унаслідок кримінального правопорушення, які слід залишити без розгляду згідно клопотань потерпілих про це.
		У кримінальному провадженні є процесуальні витрати за проведення судових експертиз, зокрема, інженерно-транспортної №5-712/17 від 18 грудня 2017 року в сумі 2226 грн., а також транспортно-трасологічної №5-645/17 від 20 грудня 2017 року в сумі 1237 грн., вартість яких слід стягнути із ОСОБА_6 в користь держави з відповідними призначеннями платежів. 
		Паспорт громадянина України для виїзду закордон на ім`я ОСОБА_6 , що знаходиться при матеріалах судового провадження необхідно повернути ОСОБА_6 .
		На підставі наведеного та керуючись ст.ст. 370, 374 КПК України, суд  
		 
		УХВАЛИВ:
		 
		ОСОБА_6  визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України та призначити йому за даним кримінальним правопорушенням покарання у виді 5 (п`яти) років позбавлення волі без позбавлення права керувати права керувати транспортними засобами.
		Зарахувати в термін відбування покарання строк попереднього ув`язнення ОСОБА_6 , а саме з 07 по 09 листопада 2017 року включно.
		На підставі ст.75 КК України ОСОБА_6 звільнити від відбування покарання з випробуванням з встановленням іспитового строку на 2 (два) роки 6 (шість) місяців. 
		Згідно п.п. 1, 2 ч.1 ст.76 КК України покласти на ОСОБА_6 наступні обов`язки:
		1). періодично з`являтися для реєстрації до уповноваженого органу з питань пробації;
		2). повідомляти уповноважений орган з питань пробації про зміну місця проживання, роботи або навчання.
		Цивільні позови потерпілих ОСОБА_10 , ОСОБА_11 , ОСОБА_12 , ОСОБА_13 , та ОСОБА_14 до обвинуваченого ОСОБА_6 про стягнення з останнього моральної шкоди, завданої унаслідок кримінального правопорушення - залишити без розгляду.
		Стягнути із ОСОБА_6 в користь держави з відповідними призначеннями платежів процесуальні витрати у кримінальному провадженні за проведення судових експертиз, зокрема, інженерно-транспортної №5-712/17 від 18 грудня 2017 року в сумі 2226 грн., а також транспортно-трасологічної №5-645/17 від 20 грудня 2017 року в сумі 1237 грн. 
		Паспорт громадянина України для виїзду закордон на ім`я ОСОБА_6 , що знаходиться при матеріалах судового провадження  повернути ОСОБА_6 .
		Апеляційна скарга на вирок може бутиподана доТернопільського апеляційногосуду черезТернопільський міськрайоннийсуд Тернопільськоїобласті протягомтридцяти днівз дняйого проголошення з підстав, передбачених ст.394 КПК України.
		Копії вироку негайно після його проголошення вручити обвинуваченому та прокурору. Інші учасники судового провадження мають право отримати копію вироку в суді.
		 
		 
		 
		 
		 
		Головуючий суддяОСОБА_1

</body>
</html>

Логін:
Для помилки:

Пароль:
Для помилки:

Ваше ім'я:
Для помилки:

Ваш e-mail:
Для помилки:

Повідомлення:
Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:
Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...