Єдиний державний реєстр судових рішень

Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.

Ласкаво просимо, !

Категорія справи № 536/1461/19 : Справи про адмінправопорушення (з 01.01.2019); Адміністративні правопорушення на транспорті, в галузі шляхового господарства і зв’язку; Порушення правил керування або експлуатації транспортного засобу, правил користування ременями безпеки або мотошоломами.
Надіслано для оприлюднення: 09.01.2020. Зареєстровано: 10.01.2020. Забезпечено надання загального доступу: 11.01.2020.
Дата набрання законної сили: 02.01.2020
Номер судового провадження: 3/536/601/19

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//DE" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd">
<html>
	<head>
		<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8" />
		<meta name="generator" content="Rtf2Html Converter" />
		<title>
			Єдиний державний реєстр судових рішень
		</title>
	</head>
	<body>
		 
		№ 536/1461/19 
		ПОСТАНОВА
		ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
		 
		 
		18 грудня 2019 року Суддя Кременчуцького районного суду Полтавської області Колотієвський Олександр Олександрович розглянувши матеріали, які надійшли від батальйону патрульної поліції у місті Кременчуці Управління патрульної поліції в Полтавській області Департаменту патрульної поліції Національної поліції України про притягнення до адміністративної відповідальності
		ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , жителя АДРЕСА_1 , працюючого водієм ФОП « ОСОБА_2 »
		за ч.4 ст.121 Кодексу України про адміністративні правопорушення 
		 
		ВСТАНОВИВ:
		Відповідно до протоколу БД 18 №340994, ОСОБА_1 , будучи притягнутим протягом року до адміністративної відповідальності за ч.2 ст. 121 КУпАП, 07 жовтня 2019 року о 21 год. 13 хв. по автодорозі Полтава-Олександрія М-22 88 км. керував автомобілем Mersedes-Benz 313 СDI-ПЕ, реєстраційний номер НОМЕР_1 , бічні габарити якого були білого кольору замість обов`язкового жовтого, чим порушив вимоги п. 31.4.3а Правил дорожнього руху України, вчинивши адміністративне правопорушення, передбачене ч. 4 ст. 121 КУпАП.
		Порушник ОСОБА_1 в судове засідання не з`явився. 18 грудня 2019 року на адресу суду від адвоката Шевченка С.М. надійшло клопотання про закриття справи про адміністративне правопорушення, яке обґрунтовано зокрема тим, що дійсно п. 6.1.5 ДСТУ 3649:2010 КОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ передбачає встановлення на автобусах бічних габаритних вогнів автожовтого кольору (таблиця до п. 6.1.5 ДСТУ).
		Проте, встановлювати такі бічні габаритні вогні автожовтого кольору потрібно не на будь-які транспортні засоби, а лише ті, які мають довжину понад 6 метрів.
		Так, у протоколі про адміністративне правопорушення не зазначено, яку довжину транспортний засіб, яким керував ОСОБА_1 .
		Крім того, не всі транспортні засоби, які мають довжину більше 6 метрів обов`язково повинні бути обладнані бічними габаритними вогнями автожовтого кольору,а лише ті, які були випущені після 2003 року (абзац 3 пункту 6.1.5.1 ДСТУ 3649:2010)
		Тобто обов`язковимє встановленнябічних габаритнихвогнівавтожовтого кольору довжиною понад 6 метрів та роком випуску від 2003 року та новіші.
		Відповідно ж до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 автомобіль Mercedes Benz державний номерний знак НОМЕР_1 є 2002 року випуску, тобто встановлення на ньому бічних габаритних вогнів автожовтого кольору є не обов`язковим, отже, його експлуатація без бічних габаритних вогнів автожовтого кольору відповідно до вимог п. 31.4.3.а не заборонена, а значить і в діях водія ОСОБА_1 відсутній склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 121 КУпАП.
		   Суд, дослідивши матеріали справи, приходить до наступного висновку.
		Відповідно до вимог пункту 31.4.3.а ПДР України Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
		31.4.3 Зовнішні світлові прилади:
		а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
		Вимоги щодо технічного обладнання транспортних засобів, зокрема автобусів, дійсно передбачені ДСТУ 3649:2010 КОЛІСНІ ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ. Вимоги щодо безпечності технічного стану та методи контролювання.
		Так, дійсно п. 6.1.5 ДСТУ 3649:2010 передбачає встановлення на автобусах бічних габаритних вогнів автожовтого кольору (таблиця до п. 6.1.5 ДСТУ).
		Проте, встановлювати такі бічні габаритні вогні автожовтого кольору потрібно не на будь-які транспортні засоби, а лише ті, які мають довжину понад 6 метрів.
		Так, у протоколі про адміністративне правопорушення не зазначено, яку довжину транспортний засіб, яким керував ОСОБА_1 .
		Крім того, не всі транспортні засоби, які мають довжину більше 6 метрів обов`язково повинні бути обладнані бічними габаритними вогнями автожовтого кольору,а лише ті, які були випущені після 2003 року (абзац 3 пункту 6.1.5.1 ДСТУ 3649:2010)
		Тобто обов`язковим є встановлення бічних габаритних вогнів автожовтого кольору довжиною понад 6 метрів та роком випуску від 2003 року та новіші.
		Відповідно ж до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу серії НОМЕР_2 автомобіль Mercedes Benz державний номерний знак НОМЕР_1 є 2002 року випуску, тобто встановлення на ньому бічних габаритних вогнів автожовтого кольору є не обов`язковим, отже, його експлуатація без бічних габаритних вогнів автожовтого кольору відповідно до вимог п. 31.4.3.а не заборонена.
		Відповідно до ст.251 КУпАП, доказами в справі про адміністративне правопорушення, є будь-які фактичні дані, на основі яких у визначеному законом порядку орган (посадова особа) встановлює наявність чи відсутність адміністративного правопорушення, винність даної особи в його вчиненні та інші обставини, що мають значення для правильного вирішення справи. Ці дані встановлюються протоколом про адміністративне правопорушення, поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілих, свідків, висновком експерта, речовими доказами, показаннями технічних приладів та технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також працюючими в автоматичному режимі, чи засобів фото- і кінозйомки, відеозапису, у тому числі тими, що використовуються особою, яка притягається до адміністративної відповідальності, або свідками, а також іншими документами.
		Відповідно до ст.252 КУпАП Орган (посадова особа) оцінює докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об`єктивному дослідженні всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю.
		Статтею 274 КУпАП визначено обставини, що виключають провадження в справі про адміністративне правопорушення , відповідно до положень якої, провадження в справі про адміністративне правопорушення не може бути розпочато, а розпочате підлягає закриттю за обставини відсутність події і складу адміністративного правопорушення.
		Таким чином, враховуючи вищевикладене, оцінивши всі наявні докази, всебічно, об`єктивно та в повному обсязі дослідивши обставини справи в їх сукупності, керуючись законом і правосвідомістю, суд встановив відсутність події і складу адміністративного правопорушення, інкримінованого ОСОБА_1 , а тому справа підлягає закриттю.
		На підставі викладеного, керуючись ст.ст. 121, 247,248 КУпАП України,-
		 
		ПОСТАНОВИВ :
		 
		Закрити справу про адміністративне правопорушення відносноОСОБА_1  за ч.4 ст. 121 КУпАПза відсутністю складу адміністративного правопорушення.
		Постанова може бути оскаржена протягом десяти днів з дня її винесення до Полтавського апеляційного суду через Кременчуцький районний суд Полтавськох області.
		За відсутності скарги постанова набирає законної сили після закінчення десятиденного строку встановленого на його оскарження.
		 
		 
		 
		СуддяОлександр Олександрович Колотієвський

</body>
</html>

Логін:
Для помилки:

Пароль:
Для помилки:

Ваше ім'я:
Для помилки:

Ваш e-mail:
Для помилки:

Повідомлення:
Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:
Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...