Єдиний державний реєстр судових рішень

Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.

Ласкаво просимо, !

Категорія справи № 598/1660/19 : Кримінальні справи (з 01.01.2019); Кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту; Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.
Надіслано для оприлюднення: 24.03.2022. Зареєстровано: 24.03.2022. Забезпечено надання загального доступу: 25.03.2022.

Номер судового провадження: 1-кп/598/24/2022
Номер кримінального провадження в ЄРДР: 12019210090000115

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//DE" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd">
<html>
	<head>
		<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8" />
		<meta name="generator" content="Rtf2Html Converter" />
		<title>
			Єдиний державний реєстр судових рішень
		</title>
	</head>
	<body>
		Справа № 598/1660/19
		провадження № 1-кп/598/24/2022
		 
		ВИРОК
		ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
		 
		"24" березня 2022 р.         Збаразький районний суд Тернопільської області 
		 
		в складі : головуючого судді     ОСОБА_1 
		секретаря     ОСОБА_2 
		 
		з участю сторін кримінального провадження: прокурорів ОСОБА_3 , ОСОБА_4 , обвинуваченого ОСОБА_5 , захисника ОСОБА_6 , інших учасників судового провадження: потерпілої - цивільного позивача ОСОБА_7 , представника потерпілої - цивільного позивача ОСОБА_8 , 
		 
		розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду в місті Збаражі кримінальне провадження №598/1660/19 по обвинуваченню
		ОСОБА_5 ,   ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м.Тернопіль, зареєстрованого в АДРЕСА_1 , проживаючого без реєстрації в АДРЕСА_2 , громадянина України, з неповною середньою освітою, одруженого, що має на утриманні двох неповнолітніх дітей, непрацюючого, особи з інвалідністю III групи, раніше не судимого, 
		за ч.2 ст.286 КК України,-
		встановив:
		10 травня 2019 року приблизно 23 години 10 хвилин, ОСОБА_5 , в порушення вимог пункту 2.9 «а» Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету Міністрів України №1306 від 10 жовтня 2001 року зі змінами та доповненнями (далі - ПДР України), перебуваючи у стані алкогольного сп`яніння, керував технічно справним автомобілем марки «ЗАЗ 110307», р.н.з. НОМЕР_1 , без пасажирів та вантажу, та рухався автомобільною дорогою М-19 «Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече» в напрямку від м.Тернопіль до м.Кременець. Під час руху вказаного автомобіля, ОСОБА_5 , на 309км + 500м. ділянки вищевказаної дороги, що неподалік садівничого товариства «Росинка Медоборів» Збаразького району Тернопільської області, в порушення вимог п.2.3 (б, д) ПДР України, не був достатньо уважним та не стежив належно за дорожньою обстановкою, щоб своєчасно реагувати на її зміну та не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху, в порушення вимог п.10.1 ПДР України, не переконався, що перестроювання чи будь-яка зміна руху його транспортного засобу буде безпечною та не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам дорожнього руху, в порушення вимог п.п.1.10 (в частині визначення понять «дорожні умови», «дорожня обстановка» та виконання їх вимог) та п.11.3 ПДР України, рухаючись дорогою із двохстороннім рухом, які мають по одній смузі для руху в кожному напрямку і розділені горизонтальною розміткою (п.1.1 ПДР України), перетнув її і виїхав на зустрічну смугу руху, де допустив зіткнення із автомобілем «ВАЗ 2109», р.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_7 , що рухався в зустрічному напрямку, і який мав перевагу в русі. При цьому, ОСОБА_5 , в порушення вимог ч.1 п.1.5 ПДР України, якою передбачено, що дії учасників дорожнього руху не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров`ю громадян, завдавати матеріальних збитків, створив такі умови, що стали причиною вказаної дорожньо-транспортної пригоди. 
		Унаслідок дорожньо-транспортної пригоди водію автомобіля «ВАЗ 2109», р.н.з. НОМЕР_2 , ОСОБА_7 було спричинено тілесні ушкодження у вигляді: 
		- травми голови у виді рани лівої скроневої ділянки голови, перелому склепіння та основи черепа (лівої тім`яної кістки, обох скроневих і клиноподібної кістки), забиття головного мозку легкого ступеня (за клінічною класифікацією), розриву (перфорації) правої барабанної перетинки, а також наявності повітря в ділянці середньої черепної ямки і крові в порожнинах обох скроневих кісток;
		- закритої травми грудей у виді забиття обох легень та правобічного пневмотораксу (наявність повітря в плевральній порожнині);
		- закритих переломів правої променевої кістки, 1-3-го поперечних відростків крижових хребців і лівої бічної частини власне крижової кістки, лівих лобкової та сідничної кісток, лівої стегнової кістки і кісток лівої гомілки;
		- множинних саден та забитті м`яких тканин тулуба, верхніх та нижніх кінцівок, які належать до тяжких тілесних ушкоджень.
		Суд приходить до висновку, що ОСОБА_5 є винним у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, як за ознаками порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом, що спричинило потерпілому тяжке тілесне ушкодження.
		В судовому засіданні обвинувачений ОСОБА_5 вину у скоєнні кримінального правопорушення визнав повністю і пояснив, що він 10 травня 2019 року приблизно 23 години 10 хвилин керував технічно справним автомобілем марки «ЗАЗ 110307», р.н.з. НОМЕР_1 , без пасажирів та вантажу, та рухався автомобільною дорогою М-19 «Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече» в напрямку від м.Тернопіль до м.Кременець. Під час руху вказаного автомобіля, на 309км + 500м. ділянки вищевказаної дороги, що неподалік садівничого товариства «Росинка Медоборів» Збаразького району Тернопільської області, він, будучи змученим, задрімав, в зв`язку з чим втратив контроль за керованим ним автомобілем, та виїхав на смугу зустрічного руху, де і зіткнувся з автомобілем «ВАЗ 2109», р.н.з. НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_7 .. При цьому, не заперечив тієї обставини, що перед поїздкою він вживав алкогольні напої. В даний час розкаюється у скоєному.
		Вина обвинуваченого ОСОБА_5 у вчиненні ним кримінального правопорушення знайшла своє підтвердження доказами, що були дослідженні в ході судового розгляду даного кримінального провадження. 
		Так, потерпіла-цивільний позивач ОСОБА_7 в судовому засіданні пояснила, що вона 10 травня 2019 року приблизно о 22 годині керувала автомобілем «ВАЗ 2109», р.н.з. НОМЕР_2 , та рухалася з допустимою швидкістю автодорогою М-19 «Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече» в напрямку до м.Тернопіль. На ділянці дороги неподалік садівничого товариства «Росинка Медоборів» Збаразького району Тернопільської області на смугу руху автомобіля під її керуванням раптово виїхав легковий автомобіль, який рухався назустріч їй, внаслідок чого і відбулося зіткнення автомобілів. Після зіткнення вона втратила свідомість і опритомніла лише через деякий час.
		Свідок ОСОБА_9 в судовому засіданні пояснив, що він 10 травня 2019 року приблизно о 22 годині знаходився в якості пасажира в салоні автомобіля «ВАЗ 2109», р.н.з. НОМЕР_2 , який рухався з допустимою швидкістю автодорогою М-19 «Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече» в напрямку до м.Тернопіль. На ділянці дороги неподалік садівничого товариства «Росинка Медоборів» Збаразького району Тернопільської області на смугу руху автомобіля, в якому він знаходився, раптово виїхав легковий автомобіль під керуванням обвинуваченого, який рухався назустріч, внаслідок чого і відбулося зіткнення автомобілів.
		Відповідно до витягу з ЄРДР у кримінальному провадженні № 12019210090000115, відомості про скоєння даного кримінального правопорушення було внесено в ЄРДР 11.05.2019 року (т.1 а.к.п.191).
		Протоколом огляду місця події від 10.05.2019 року, згідно з яким місцем події є ділянка 309км + 500м автодороги М-19 «Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече». Автодорога в місці ДТП вкрита асфальтно-бетонним покриттям, пряма в плані горизонтального профілю без ям та вибоїн, має по одній смузі руху в кожному напрямку. Зустрічні смуги руху розділені горизонтальною суцільною лінією. При огляді місця події виявлено пошкодженими автомобіль «ВАЗ 2109», р.н.з. НОМЕР_2 , який знаходиться на лівому узбіччі, та автомобіль «ЗАЗ 110307», р.н.з. НОМЕР_1 , який знаходиться передньою частиною на смузі руху в напрямку м.Тернопіль (т.1 а.к.п.195-204).
		Висновком експерта № 708 від 07.06.2019 року судово-медичної експертизи, згідно якої вбачається, що при газохроматографічному дослідженні взірця крові ОСОБА_5 , відібраного 11.05.2019 року о 01 годині 25 хвилин медичними працівниками Збаразької ЦРКЛ  знайдено етиловий спирт в кількості  2,14% (проміллє). Враховуючи швидкість зниження концентрації алкоголю в крові живих осіб у зв`язку з окисленням, виведенням його тощо (в середньому цей показник становить 0,15% за 1 годину), можна припустити, що на момент ДТП  10.05.2019 року біля 23 години 10 хвилин, концентрація етилового спирту в крові ОСОБА_5 із врахуванням часу забору взірця крові (11.05.2019 року о 01 год. 25 хв.), могла становити приблизно  2,48% (проміллє), що за функціональною оцінкою концентрації алкоголю в крові може відповідати показникам алкогольного сп`яніння (т.1 а.к.п.213-215). 
		Висновком експерта №4.6-261/19 від 04.07.2019 року судової транспортно-трасологічної експертизи, згідно якої зіткнення автомобіля ЗАЗ 110307, р.н.з. НОМЕР_3 , та автомобіля ВАЗ 2109, р.н.з. НОМЕР_2 , відбулося у поперечному напрямку відносно елементів проїзної частини дороги  на смузі руху до м.Тернопіль, тобто на смузі руху автомобіля ВАЗ. У повздовжньому напрямку  наближено в межах ділянки концентрованого осипу частин транспортних засобів, зафіксованого в протоколі огляду місця події під умовним позначенням №8 (т.1 а.к.п.229-241). 
		Висновком експерта №4.6-259/19 від 04.07.2019 року судової автотехнічної експертизи, згідно якої під час огляду автомобіля ЗАЗ 110307, р.н.з. НОМЕР_3 , встановлено, що виявлені несправності (невідповідності) системи рульового керування, робочої гальмівної системи та зовнішніх світлових приладів, зокрема фар головного світла, та лівого переднього колеса автомобіля, утворені в ході ДТП, під час дії динамічного зусилля, при зіткненні ТЗ. Несправностей вказаних систем, які виникли до моменту ДТП не виявлено (т.2 а.к.п.6-13).
		Висновком експерта №4.6-260/19 від 08.07.2019 року судової автотехнічної експертизи, згідно якої під час огляду автомобіля ВАЗ 2109, р.н.з. НОМЕР_2 , встановлено, що виявлені несправності (невідповідності) системи рульового керування, робочої гальмівної системи, стану коліс та шин, зовнішніх світлових приладів, а саме фар головного світла транспортного засобу, носять аварійний характер та утворені в ході ДТП, під час дії динамічного зусилля. Несправностей вказаних систем, які виникли до моменту ДТП не виявлено (т.2 а.к.п.23-29).
		Висновком експерта №611 від 25 липня 2019 року судово-медичної експертизи, згідно якої вбачається, що у ОСОБА_7 при госпіталізації 11 травня 2019 року і наступному стаціонарному лікуванні в Тернопільській університетській лікарні, були виявлені такі ушкодження:
		- травма голови у виді рани лівої скроневої ділянки голови, перелому склепіння та основи черепа (лівої тім`яної кістки, обох скроневих і клиноподібної кістки), забиття головного мозку легкого ступеня (за клінічною класифікацією), розриву (перфорації) правої барабанної перетинки, а також наявності повітря в ділянці середньої черепної ямки і крові в порожнинах обох скроневих кісток;
		- закрита травма грудей у виді забиття обох легень та правобічного пневмотораксу (наявність повітря в плевральній порожнині);
		- закриті переломи правої променевої кістки, 1-3-го поперечних відростків крижових хребців і лівої бічної частини власне крижової кістки, лівих лобкової та сідничної кісток, лівої стегнової кістки і кісток лівої гомілки;
		- множинні садна та забиття м`яких тканин тулуба, верхніх та нижніх кінцівок.
		Вказані вище ушкодження утворилися у ОСОБА_7 внаслідок впливу тупих предметів незадовго до її поступлення на лікування в Тернопільську університетську лікарню. Виникнення у ОСОБА_7 тілесних ушкоджень за вказаних в ухвалі обставин дорожньо-транспортної пригоди, зважаючи на їх кількість, різноманітний характер, розташування та об`єм травматизації, не виключається. Виявлені у ОСОБА_7 тілесні ушкодження, відповідно до змісту п.2.1.3. (б) Правил судово-медичного визначення ступеня тяжкості тілесних ушкоджень, належать до тяжких за ознакою небезпеки для життя (т.2 а.к.п.38-45).
		Висновком експерта №4.6-371/19 від 29.07.2019 року судової автотехнічної експертизи, згідно якого встановлено, що при заданих вихідних даних, в умовах цієї дорожньо-транспортної ситуації, яка склалася, водій автомобіля «ВАЗ 2109» повинен був діяти відповідно до вимог п.п.12.2, 12.3, 12.6 (г) Правил дорожнього руху України. При заданих вихідних даних, в умовах цієї дорожньо-транспортної ситуації, яка склалася, водій автомобіля «ЗАЗ 110307» повинен був діяти відповідно до вимог п.п.10.1, 11.3 Правил дорожнього руху України, додатку 2 до Правил дорожнього руху 34. Дорожня розмітка, 1. горизонтальна розмітка, 1.1. При заданому комплексі вихідних даних, водій автомобіля «ВАЗ 2109», з моменту виникнення небезпеки для руху (виїзд автомобіля «ЗАЗ 110307» на зустрічну смугу руху), не мав технічної можливості шляхом своєчасного застосування екстреного гальмування уникнути зустрічного зіткнення з автомобілем «ЗАЗ 110307». У випадку руху зустрічного транспортного засобу (автомобіля «ЗАЗ 110307») в незагальмованому стані, зіткнення не виключалось і при своєчасному гальмуванні водієм транспортного засобу (автомобіля «ВАЗ 2109»), так як ні зниження швидкості, ні зупинка останнього не виключала можливості зіткнення. При встановлених обставинах розвитку дорожньо-транспортної пригоди і заданому комплексі вихідних даних, причиною настання цієї ДТП  зіткнення транспортних засобів, з технічної точки зору є факт виїзду автомобіля «ЗАЗ 110307» на призначений для зустрічного руху бік дороги, перетнувши при цьому дорожню горизонтальну розмітку 1.1, яку в розглядуваній дорожній обстановці перетинати заборонено і створенням тим самим небезпеки для руху водію автомобіля «ВАЗ 2109» (т.2 а.к.п.58-64).
		Висновком експерта №6.2-128/19 від 10.09.2019 року судової автотоварознавчої експертизи, згідно якого сума матеріального збитку, спричиненого власнику автомобіля ВАЗ 2109, р.н.з. НОМЕР_2 , внаслідок пошкодження КТЗ в результаті ДТП станом на 10.05.2019 року може складати 30505,45грн. (т.2 а.к.п.71-107).
		Обираючи міру покарання обвинуваченому ОСОБА_5 суд враховує ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, особу винного, і приходить до висновку, що йому слід призначити покарання у виді позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 02 (два) роки. При цьому, суд враховує як обтяжуючу його вину обставину те, що ним скоєно кримінальне правопорушення в стані алкогольного сп`яніння, так і пом`якшуючі його вину обставини, як те, що він вперше притягується до кримінальної відповідальності, визнав вину у скоєному, щири кається, добровільно частково відшкодував завдані збитки. 
		Цивільний позов ОСОБА_7 до ОСОБА_5 про стягнення матеріальної та моральної шкоди слід залишити без розгляду. При цьому, суд враховує заяву представника потерпілої-цивільного позивача ОСОБА_8 , яку підтримала потерпіла-цивільний позивач ОСОБА_7 , про залишення цивільного позову без розгляду.
		Суд також вважає за необхідне стягнути з ОСОБА_5 в користь держави судові витрати в розмірі 5966 гривень за проведені судову транспортно-трасологічну експертизу №4.6-261/19 від 04.07.2019 року, судову автотехнічну експертизу №4.6-259/19 від 04.07.2019 року, судову автотехнічну експертизу №4.6-260/19 від 08.07.2019 року, судову автотехнічну експертизу №.4.6-371/19 від 29.07.2019 року, судову автотоварознавчу експертизу №6.2-128/19 від 10.09.2019 року.
		На підставінаведеного такеруючись ст.ст.368-371,373-374 КПК України, суд,-
		ухвалив :
		ОСОБА_5 визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.2 ст.286 КК України, призначивши йому покарання у виді позбавлення волі на строк 03 (три) роки з позбавленням права керування транспортними засобами на строк 02 (два) роки.
		Цивільний позов ОСОБА_7 до ОСОБА_5 про стягнення матеріальної та моральної шкоди залишити без розгляду.
		Стягнути з ОСОБА_5 (зареєстроване місце проживання АДРЕСА_1 , РНОКПП НОМЕР_4 ) в користь держави 5966 гривень за проведені судову транспортно-трасологічну експертизу №4.6-261/19 від 04.07.2019 року, судову автотехнічну експертизу №4.6-259/19 від 04.07.2019 року, судову автотехнічну експертизу №4.6-260/19 від 08.07.2019 року, судову автотехнічну експертизу №.4.6-371/19 від 29.07.2019 року, судову автотоварознавчу експертизу №6.2-128/19 від 10.09.2019 року.
		Скасувати арешт на автомобіль марки ЗАЗ 110307,р.н.з. НОМЕР_3 ,якийналежить ОСОБА_10 , та перебуває у користуванні ОСОБА_5 , що накладений відповідно до ухвали слідчого судді Збаразького районного суду Тернопільської області від 13 травня 2019 року.
		Скасувати арешт на автомобіль марки «ВАЗ 2109»,р.н.з. НОМЕР_5 ,якийналежить ОСОБА_11 , та перебуває у користуванні ОСОБА_7 , що накладений відповідно до ухвали слідчого судді Збаразького районного суду Тернопільської області від 17 травня 2019 року.
		Речові докази по справі, а саме:
		- автомобіль марки ЗАЗ 110307,р.н.з. НОМЕР_3 ,якийналежить ОСОБА_10 , та перебуває у користуванні ОСОБА_5 , що знаходиться на території спецмайданчика для утримання транспортних засобів відділення поліції №4 (м.Збараж) Тернопільського районного управління поліції ГУНП в Тернопільській області, повернути ОСОБА_10 , як власнику, або ОСОБА_5 , як користувачеві;
		- автомобіль марки «ВАЗ 2109»,р.н.з. НОМЕР_5 ,якийналежить ОСОБА_11 , та перебуває у користуванні ОСОБА_7 , що знаходиться на території спецмайданчика для утримання транспортних засобів відділення поліції №4 (м.Збараж) Тернопільського районного управління поліції ГУНП в Тернопільській області, повернути ОСОБА_11 , як власнику, або ОСОБА_7 , як користувачеві.
		На даний вирок може бути подана апеляційна скарга до Тернопільського апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.
		Даний вирок суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано.
		Учасники судовогопровадження маютьправо отриматив судікопію вирокусуду.Копія вирокунегайно післяйого проголошеннявручається обвинуваченомута прокурору. Копія судового рішення не пізніше наступного дня після ухвалення надсилається учаснику судового провадження, який не був присутнім в судовому засіданні.
		 
		 
		           Суддя: ОСОБА_1

</body>
</html>

Логін:
Для помилки:

Пароль:
Для помилки:

Ваше ім'я:
Для помилки:

Ваш e-mail:
Для помилки:

Повідомлення:
Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:
Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...