Єдиний державний реєстр судових рішень

Доступ до Реєстру здійснюється в тестовому (обмеженому) режимі. Для запобігання загрозам життю і здоров'ю суддів та учасників судового процесу, а також у разі виявлення ознак кіберзагрози, доступ до Реєстру або окремих рішень у ньому може бути обмежено.

Ласкаво просимо, !

Категорія справи № 761/26522/23 : Кримінальні справи (з 01.01.2019); Злочини проти основ національної безпеки України; Пособництво державі-агресору.
Надіслано судом: 13.01.2025. Зареєстровано: 14.01.2025. Забезпечено надання загального доступу: 15.01.2025.

Номер судового провадження: 1-кп/766/708/25
Номер кримінального провадження в ЄРДР: 22022000000000593

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//DE" "http://www.w3.org/TR/html4/loose.dtd">
<html>
	<head>
		<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8" />
		<meta name="generator" content="Rtf2Html Converter" />
		<title>
			Єдиний державний реєстр судових рішень
		</title>
	</head>
	<body>
		 
		ВИРОК
		ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
		Справа №761/26522/23 
		н/п 1-кп/766/708/25
		13 січня 2025 року м. Херсон 
		Херсонський міський суд Херсонської області у складі: головуючого - судді ОСОБА_1 , за участі секретарів судового засідання ОСОБА_2 , ОСОБА_3 , ОСОБА_4 , ОСОБА_5 , ОСОБА_6 , прокурора ОСОБА_7 (в режимі відеоконференції), обвинуваченого ОСОБА_8 та його захисника адвоката ОСОБА_9 (в режимі відеоконференції з ДУ "Київський слідчий ізолятор"), захисника адвоката ОСОБА_10 , розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі судових засідань міського суду кримінальне провадження № 22023000000001092 від 24.10.2023 року за обвинуваченням
		 
		ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця Томської області рф, громадянина України, пенсіонера, інваліда 3 групи, директора ТОВ «ІКСОРА», зі слів на утриманні непрацездатна дружина, зареєстрованого та проживаючого за адресою: АДРЕСА_1 , раніше не судимого,
		 
		за обвинуваченням у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України,
		В С Т А Н О В И В:
		 
		Верховною Радою Української Радянської Соціалістичної Республіки 24.08.1991 схвалено «Акт проголошення незалежності України», яким урочисто проголошено незалежність України та створення самостійної української держави - України. У преамбулі Декларації про державний суверенітет України від 16.07.1990 вказано, що Верховна Рада Української Радянської Соціалістичної Республіки проголошує державний суверенітет України як верховенство, самостійність, повноту і неподільність влади Республіки в межах її території та незалежність і рівноправність у зовнішніх зносинах. Відповідно до розділу V Декларації, територія України в існуючих кордонах є недоторканною і не може бути змінена та використана без її згоди. Україна самостійно визначає адміністративно-територіальний устрій та порядок утворення національно-адміністративних одиниць.
		Рішенням Конституційного Суду України № 3-зп від 11.07.1997 зазначено, що засади конституційного ладу в Україні закріплені у розділах І, ІІІ та ХІІІ Основного Закону України - Конституції України.
		Зокрема, положеннями статей 1 та 2 Конституції України визначено, що Україна є суверенною і незалежною, демократичною, соціальною, правовою, унітарною державою, суверенітет України поширюється на всю її територію, яка в межах існуючого кордону є цілісною і недоторканною.
		Згідно зі статтею 5 Конституції України, носієм суверенітету та єдиним джерелом влади в Україні є народ. Народ здійснює владу безпосередньо і через органи державної влади та органи місцевого самоврядування. 
		Право визначати і змінювати конституційний лад в Україні належить виключно народові і не може бути узурповане державою, її органами або посадовими особами.
		Відповідно до статті 6 Конституції України державна влада в Україні здійснюється на засадах її поділу на законодавчу, виконавчу та судову.
		Згідно статті 75 Конституції України єдиним органом законодавчої влади в Україні є парламент - Верховна Рада України.
		Відповідно до статті 81 Конституції України повноваження народних депутатів України припиняються одночасно з припиненням повноважень Верховної Ради України.
		Повноваження народного депутата України припиняються достроково 
		у разі: складення повноважень за його особистою заявою; набрання законної сили обвинувальним вироком щодо нього; визнання його судом недієздатним або безвісно відсутнім; припинення його громадянства або його виїзду на постійне проживання за межі України; якщо протягом двадцяти днів з дня виникнення обставин, які призводять до порушення вимог щодо несумісності депутатського мандата з іншими видами діяльності, ці обставини ним не усунуто; невходження народного депутата України, обраного від політичної партії (виборчого блоку політичних партій), до складу депутатської фракції цієї політичної партії (виборчого блоку політичних партій) або виходу народного депутата України із складу такої фракції; його смерті.
		Повноваження народного депутата України припиняються достроково також у разі дострокового припинення відповідно до Конституції України повноважень Верховної Ради України - в день відкриття першого засідання Верховної Ради України нового скликання.
		Згідно статті 102 Конституції України президент України є главою держави і виступає від її імені.
		Президент України є гарантом державного суверенітету, територіальної цілісності України, додержання Конституції України, прав і свобод людини і громадянина.
		Відповідно до статті 108 Конституції України Президент України виконує свої повноваження до вступу на пост новообраного Президента України.
		Повноваження Президента України припиняються достроково у разі: відставки; неспроможності виконувати свої повноваження за станом здоров`я; усунення з поста в порядку імпічменту; смерті.
		Відповідно до статті 113 Конституції України Кабінет Міністрів України є вищим органом у системі органів виконавчої влади.
		Згідно статті 115 Конституції України Кабінет Міністрів України складає повноваження перед новообраною Верховною Радою України.
		Прем`єр-міністр України, інші члени Кабінету Міністрів України мають право заявити Верховній Раді України про свою відставку.
		Відставка Прем`єр-міністра України, прийняття Верховною Радою України резолюції недовіри Кабінету Міністрів України мають наслідком відставку всього складу Кабінету Міністрів України. У цих випадках Верховна Рада України здійснює формування нового складу Кабінету Міністрів України у строки і в порядку, що визначені цією Конституцією.
		Кабінет Міністрів України, який склав повноваження перед новообраною Верховною Радою України або відставку якого прийнято Верховною Радою України, продовжує виконувати свої повноваження до початку роботи новосформованого Кабінету Міністрів України.
		Відповідно до статті 68 Конституції України кожен зобов`язаний неухильно додержуватися Конституції України та законів України, не посягати на права і свободи, честь і гідність інших людей.
		Конституційний лад - це устрій держави i суспільства, а також їх інститутів відповідно до конституційно-правових норм. Це цілісна система основних соціально-правових відносин, що визначають форми i способи функціонування держави як єдиного державно-правового організму. Нормальне функціонування конституційного ладу дозволяє реалізувати прагнення суспільства до справедливого i стабільного соціального порядку на основі поєднання індивідуальних i суспільних інтересів. Нормальне функціонування конституційного ладу дозволяє реалізувати прагнення суспільства до справедливого і стабільного соціального порядку на основі поєднання індивідуальних і суспільних відносин.
		Державна влада - це система сформованих у порядку, передбаченому Конституцією та законами України, органів, що уособлюють собою владу глави держави, законодавчу, виконавчу і судову владу (Президент України, парламент, вищі, центральні та місцеві органи виконавчої влади, вищі та місцеві органи судової влади), а також органи місцевого самоврядування і контрольно-наглядових та деяких інших органів, що, користуючись певною незалежністю, не належать до трьох головних гілок влади (прокуратура України, Національний банк України, Рахункова палата України, Вища рада юстиції України тощо). Таким чином, існуюча в Україні державна влада є частиною її конституційного ладу. Державна влада є головною складовою публічної влади, яка належить тільки державі і реалізовується нею шляхом прийняття компетентними органами обов`язкових для виконання усіма рішень, та застосування в разі необхідності державного примусу.
		Перебування на території України підрозділів збройних сил інших держав з порушенням процедури, визначеної Конституцією та законами України, Гаазькими конвенціями 1907 року, IV Женевською конвенцією 1949 року, а також всупереч Меморандуму про гарантії безпеки у зв`язку з приєднанням України до Договору про нерозповсюдження ядерної зброї 1994 року, Договору про дружбу, співробітництво і партнерство між Україною і російською федерацією 1997 року та іншими міжнародно-правовими актами, є окупацією частини території суверенної держави Україна та міжнародним протиправним діянням з усіма наслідками, передбаченими міжнародним правом.
		Всупереч вказаним нормам президент російської федерації (далі - рф) ОСОБА_11 , а також інші невстановлені на цей час досудовим розслідуванням представники влади російської федерації, діючи всупереч вимогам п. п. 1, 2 Меморандуму про гарантії безпеки у зв`язку з приєднанням України до Договору про нерозповсюдження ядерної зброї від 05.12.1994, принципам Заключного акту Наради з безпеки та співробітництва в Європі від 01.08.1975 та вимогам ч. 4 ст. 2 Статуту ООН і Декларацій Генеральної Асамблеї Організації Об`єднаних Націй від 09.12.1981 № 36/103, від 16.12.1970 № 2734 (ХХV) від 21.12.1965 № 2131 (ХХ), від 14.12.1974 № 3314 (ХХІХ), спланували, підготували і розв`язали агресивну війну та воєнний конфлікт проти України, а саме віддали наказ на вторгнення підрозділів збройних сил російської федерації (далі по тексту- зс рф) на територію України.
		Так, 24.02.2022, на виконання вищевказаного наказу, військовослужбовці зс рф шляхом збройної агресії, із застосуванням зброї незаконно вторглись на територію Україну через державні кордони України в Автономній Республіці Крим, Донецькій, Луганській, Харківській, Херсонській, Миколаївській, Сумській, Чернігівській, інших областях та здійснили збройний напад на державні органи, органи місцевого самоврядування, підприємства, установи, організації, військові частини, інші об`єкти, які мають важливе народногосподарське чи оборонне значення, житлові масиви та інші цивільні об`єкти та здійснили окупацію частини території України, чим вчинили дії з метою зміни меж території та державного кордону України на порушення порядку, встановленого Конституцією України, що продовжується по теперішній час та призводить до загибелі значної кількості людей та інших тяжких наслідків.
		Указом Президента України № 64/2022 від 24.02.2022 «Про введення воєнного стану в Україні», який затверджено Верховною Радою України, у зв`язку з військовою агресією російської федерації проти України, на підставі пропозиції Ради національної безпеки і оборони України, відповідно до пункту 20 частини першої статті 106 Конституції України, Закону України «Про правовий режим воєнного стану» в Україні введено воєнний стан із 05 години 30 хвилин 24 лютого 2022 року строком на 30 діб, останній раз продовжено відповідно до Закону України «Про затвердження Указу Президента України «Про продовження строку дії воєнного стану в Україні» від 07.02.2023.
		Факт повномасштабного збройного вторгнення не приховувався владою рф, а також встановлений рішеннями міжнародних організацій, зокрема резолюцією Генеральної асамблеї ООН ES-11/1 від 02.03.2022 «Про агресію проти України», п. п. 1, 3 Висновку 300 (2022) Парламентської Асамблеї Ради Європи «Наслідки агресії Російської Федерації проти України», п. п. 17, 18 Наказу від 16.03.2022 за клопотанням про вжиття тимчасових заходів у справі «Звинувачення в геноциді відповідно до Конвенції про запобігання злочину геноциду та покарання за нього» (Україна проти рф та ін.)».
		Відповідно до п. п. 6, 7 ч. 1 ст. 1? Закону України «Про забезпечення прав і свобод громадян та правовий режим на тимчасово окупованій території України» № 1207-VII, окупаційна адміністрація російської федерації - сукупність державних органів і структур російської федерації, функціонально відповідальних за управління тимчасово окупованими територіями та підконтрольних російській федерації самопроголошених органів, які узурпували виконання владних повноважень на тимчасово окупованих територіях та які виконували чи виконують властиві органам державної влади чи органам місцевого самоврядування функції на тимчасово окупованій території України, в тому числі органи, організації, підприємства та установи, включаючи правоохоронні та судові органи, нотаріусів та суб`єктів адміністративних послуг.
		Тимчасово окупована територія - це частини території України, в межах яких збройні формування російської федерації та окупаційна адміністрація російської федерації встановили та здійснюють фактичний контроль або в межах яких збройні формування російської федерації встановили та здійснюють загальний контроль з метою встановлення окупаційної адміністрації російської федерації.
		Згідно ст. 42 IV Конвенції про закони і звичаї війни на суходолі та додаток до неї: положення про закони і звичаї війни на суходолі (1907 року) територія визнається окупованою, якщо вона фактично перебуває під владою армії супротивника.
		Внаслідок розв`язання і ведення агресивної війни, починаючи з 24.02.2022 збройними формуваннями російської федерації тимчасово окуповано частини території Дніпропетровської, Донецької, Запорізької, Луганської, Миколаївської, Сумської, Харківської, Херсонської областей.
		Тимчасова окупація рф територій України, визначених ч. 1 ст. 3 Закону, незалежно від її тривалості, є незаконною і не створює для рф жодних територіальних прав.
		Пунктом 7 ч. 1 ст. 1-1 Закону визначено поняття «тимчасово окупована рф територія України» та встановлено, що це частини території України, в межах яких збройні формування рф та окупаційна адміністрація рф встановили та здійснюють фактичний контроль або в межах яких збройні формування рф встановили та здійснюють загальний контроль з метою встановлення окупаційної адміністрації рф.
		Згідно зі ст. 42 IV Конвенції про закони і звичаї війни на суходолі та додатку до неї: положення про закони і звичаї війни на суходолі (1907 року) територія визнається окупованою, якщо вона фактично перебуває під владою армії супротивника.
		Статтею 3 Закону встановлено перелік територій, які вважаються тимчасово окупованою територією. Такою територією визначається:
		1) сухопутна територія тимчасово окупованих рф територій України, водні об`єкти або їх частини, що розташовані на цих територіях; 
		2) внутрішні морські води і територіальне море України навколо Кримського півострова, територія виключної (морської) економічної зони України вздовж узбережжя Кримського півострова та прилеглого до узбережжя континентального шельфу України, внутрішні морські води, прилеглі до сухопутної території інших тимчасово окупованих рф територій України, на які поширюється юрисдикція органів державної влади України відповідно до норм міжнародного права, Конституції та законів України; 
		3) інша сухопутна територія України, внутрішні морські води і територіальне море України, визнані в умовах воєнного стану тимчасово окупованими рішенням Ради національної безпеки і оборони України, введеним у дію указом Президента України.
		Відповідно до Резолюції Генеральної Асамблеї ООН «Агресія проти України» A/RES/ES-11/1 від 2 березня 2022 року визнається, що рф вчинила агресію проти України, порушивши базові норми ООН.
		Проміжним рішенням Міжнародного суду ООН від 16 березня 2022 року констатовано факт вторгнення росії на територію України.
		Крім того, преамбулою Закону встановлено, що збройна агресія рф розпочалася з неоголошених і прихованих вторгнень на територію України підрозділів збройних сил та інших силових відомств рф, а також шляхом організації та підтримки терористичної діяльності, а 24 лютого 2022 року переросла в повномасштабне збройне вторгнення на суверенну територію України.
		Відповідно до наказу Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України № 309 від 22.12.2022, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23.12.2022 за № 1668/39004, «Про затвердження Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих російською федерацією» територія Херсонської області відноситься до територій, які перебувають в тимчасовій окупації рф. 
		Після встановлення 24.02.2022 збройними формуваннями рф загального контролю на частині території Херсонської області з метою встановлення окупаційної адміністрації рф, державними органами і структурами рф, функціонально відповідальними за управління тимчасово окупованими територіями, створено підконтрольні рф самопроголошені органи, які узурпували виконання владних повноважень на тимчасово окупованих територіях, та які виконували властиві органам державної влади та органам місцевого самоврядування функції, у тому числі органи, організації, підприємства та установи, включаючи правоохоронні та судові органи, нотаріусів та суб`єктів адміністративних послуг.
		У подальшому, у невстановлений досудовим розслідуванням час, але не пізніше 01.04.2022, з метою встановлення окупаційної адміністрації, забезпечення окупаційного режиму і виконання на тимчасово окупованих територіях Херсонської області функцій, властивих органам державної влади та органам місцевого самоврядування, невстановлені досудовим розслідуванням представники військових формувань російської федерації, функціонально відповідальні за управління тимчасово окупованими територіями, створили на тимчасово окупованій території Херсонської області окупаційну адміністрацію держави-агресора, центральним органом влади якої визначено так звану тимчасову військово-цивільну адміністрацію із центром у місті Херсон, а також підпорядковані їй так звані місцеві військово-цивільні адміністрації.
		Окрім цього, у невстановлений досудовим розслідуванням, приблизно у кінці березня - на початку квітня 2022 року при окупаційній адміністрації російської федерації «Военно-гражданской администрации Херсонской области» створено як структурний підрозділ «Департамент транспорта военно-гражданской администрации Херсонской области», директором якого призначено громадянина рф - ОСОБА1, досудове розслідування стосовно якого здійснюється в іншому кримінальному провадженні.
		Водночас, 26.04.2022 створено так звану військову комендатуру Херсонської області, яку того ж дня очолив так званий військовий комендант - військовослужбовець збройних формувань російської федерації, громадянин російської федерації ОСОБА_12 , а так званим губернатором Херсонської області та представником російської федерації в Херсонській області призначено ОСОБА_13 .
		У подальшому, після проведення на тимчасово окупованій території Херсонської області незаконного референдуму 30.09.2022 підписано так званий «Договор между российской федерацией и Херсонской областью о принятии в российскую федерацию Херсонской области и образовании в составе российской федерации нового субъекта».
		Після підписання зазначеного незаконного договору створено «Міністерство транспорту Херсонської області», а його очільником, так званим міністром транспорту, призначено ОСОБА1, досудове розслідування стосовно якого здійснюється в іншому кримінальному провадженні.
		Таким чином, невстановленими досудовим розслідуванням представниками держави-агресора та її збройних формувань всупереч порядку, установленого Конституцією України, Законами України «Про місцеві державні адміністрації», «Про місцеве самоврядування в Україні» та іншими діючими нормативно-правовими актами, цілеспрямовано створено окупаційну адміністрацію російської федерації - «Военно-гражданскую администрацию Херсонской области» з метою подальшого утримання адміністративно-політичного контролю на захопленій військовим шляхом території області та реалізації всіх узурпованих владних повноважень.
		У невстановлений досудовим розслідуванням час, перебуваючи за адресою м. Херсон, Бериславське шосе, 11 у обвинуваченого ОСОБА_8 виник злочинний умисел, направлений на вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора. 
		Так, ОСОБА_8 , будучи директором та одночасно власником Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора», (у подальшому - ТОВ «Іксора»), код ЄДРПОУ 31848398, здійснюючи господарську діяльність з 05.10.2010, у тому числі діяльність визначену відповідно за класифікацією видів економічної діяльності за кодом 49.31 «Пасажирський наземний транспорт міського та приміського сполучення», на підставі ліцензії серії АВ № 550452 від 21.09.2010, виданої Державною службою України з безпеки на транспорті, маючи у власності та розпорядженні транспортні засоби, зокрема автобуси та мікроавтобуси, перебуваючи за адресою: м. Херсон, Бериславське шосе, 11, у період з квітня по листопад 2022 року, більш точний час досудовим розслідуванням не встановлено, діючи умисно, з метою завдання шкоди суспільним відносинам у сфері національної безпеки України, достовірно усвідомлюючи, що військовослужбовці зс рф шляхом збройної агресії, із застосуванням зброї незаконно вторглися на територію України через державні кордони України в Автономній Республіці Крим, Донецькій, Луганській, Харківській, Херсонській, Миколаївській, Сумській, Чернігівській та інших областях, та здійснили напад на державні органи, органи місцевого самоврядування, підприємства, установи, організації, військові частини, інші об`єкти, які мають важливе народно господарче та оборонне значення, житлові масиви та інші цивільні об`єкти, з метою окупації України, за власної ініціативи, вчинив умисні дії, спрямовані на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора.
		У невстановлений досудовим розслідуванням час, але не пізніше 01.04.2022, з метою встановлення окупаційної адміністрації, забезпечення окупаційного режиму і виконання на тимчасово окупованих територіях Херсонської області функцій, властивих органам державної влади та органам місцевого самоврядування, невстановлені досудовим розслідуванням представники структур російської федерації, функціонально відповідальні за управління тимчасово окупованими територіями, створили на тимчасово окупованій території Херсонської області так звану військово-цивільну адміністрацію Херсонської області, до складу якої увійшли ряд департаментів, серед яких і департамент транспорту, директором якого представниками рф призначено громадянина рф ОСОБА1, а його заступником - громадянку України ОСОБА2, досудове розслідування стосовно яких здійснюється в інших кримінальних провадженнях.
		Так, ОСОБА_8 27.06.2022 року, користуючись відповідними повноваженнями щодо управління товариством та його майном, діючи умисно, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, реалізуючи свій злочинний умисел, направлений на вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора, керуючись власними переконаннями, з мотивів заподіяння шкоди суверенітетові, територіальній цілісності та недоторканості, обороноздатності, державній, економічній та інформаційній безпеці України, з метою зміни меж території України та поширення на неї впливу рф, перешкоджання євроінтеграційному курсу розвитку України, встановлення контролю рф над політичними та економічними процесами в Україні та доведення свого злочинного умислу до кінця, добровільно прийняв рішення щодо взаємодії з окупаційною адміністрацією держави-агресора Херсонської області, у тому числі з департаментом транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області, підтримувати та виконувати усі рішення окупаційної влади, перебуваючи у приміщенні незаконного органу виконавчої влади, створеного на тимчасово окупованій території Херсонської області, а саме - Департаменті транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області за адресою: м. Херсон, вул. Поповича, 23, добровільно уклав з директором незаконного органу виконавчої влади, створеного на тимчасово окупованій території Херсонської області Департаменту транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області ОСОБА1, досудове розслідування стосовно якого здійснюється у іншому кримінальному провадженні, договір № 01/2022 на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення «Херсон-Сімферополь» в період з 01.07.2022 по 31.12.2022, підписавши його особисто, таким чином зобов`язавшись у подальшому підтримувати незаконні дії, рішення незаконного органу виконавчої влади, створеного на тимчасово окупованій території Херсонської області та невідкладно виконувати їх, у тому числі здійснювати організацію і надання транспортних послуг населенню на умовах, передбачених законодавчими і нормативними правовими актами незаконного органу виконавчої влади, створеного на тимчасово окупованій території Херсонської області - військово-цивільної адміністрації Херсонської області. 
		Крім цього, з метою реалізації свого злочину, ОСОБА_8 перебуваючи у м.Херсон, у невстановлений досудовим розслідуванням час, але не пізніше 30.06.2022, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, керуючись власними переконаннями з метою отримання у представників окупаційної влади преференцій щодо провадження господарської діяльності у взаємодії з останніми, звернувся до так званого військового коменданту «комендатури Херсонської області» ОСОБА_12 щодо сприяння у позачерговому проїзді через контрольно-пропускні пункти та блокпости для автобусів за маршрутами Херсон-Сімферополь-Херсон, які обслуговуються очолюваним ОСОБА_8 ТОВ «Іксора», внаслідок чого отримав від останнього «временный пропуск для лиц и транспортных средств, передвигающихся в пределах Херсонской области».
		У подальшому, 14.07.2022 ОСОБА_8 , будучи директором та одночасно власником ТОВ «Іксора», отримав від представників незаконного створеного органу влади, створеного на тимчасово окупованій території, військової окупаційної адміністрації Херсонської області держави-агресора рф ОСОБА1 та ОСОБА2, досудове розслідування стосовно яких здійснюється в інших кримінальних провадженнях, пропозицію прийняти участь у нараді, на яку запрошено для участі перевізників Херсонської області, які залишились на тимчасово окупованій території.
		Того ж дня, 14.07.2022, продовжуючи свої злочинні дії, ОСОБА_8 , будучи директором та одночасно власником ТОВ «Іксора», діючи умисно, з метою доведення свого злочинного умислу до кінця, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер своїх дій, передбачаючи їх суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, реалізуючи свій злочинний умисел, направлений на вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора, керуючись власними переконаннями, добровільно погодився прийняти активну участь у вказаній нараді з метою реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора та здійснення у подальшому господарської діяльність у сфері пасажирських перевезень на тимчасово окупованих територіях.
		У подальшому, наступного дня, тобто 15.07.2023 ОСОБА_8 , будучи директором та одночасно власником ТОВ «Іксора», з метою доведення свого злочинного умислу до кінця, діючи умисно, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, реалізуючи свій злочинний умисел, направлений на вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора, керуючись власними переконаннями, добровільно прибув до приміщення Державного підприємства «Херсонський облавтодор» за адресою: м. Херсон, вул. Поповича, 23, у якому здійснював діяльність незаконний орган влади, створений на тимчасово окупованій території Херсонської області - так званий «Департамент транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області» та прийняв активну участь у нараді разом з іншими громадянами України, перевізниками Херсонської області, які залишилися на території тимчасово окупованої території з метою реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора та здійснення у подальшому господарської діяльність у сфері пасажирських перевезень на тимчасово окупованих територіях. 
		Директором незаконного органу влади, створеного окупаційною адміністрацією держави-агресора на тимчасово окупованій території Херсонської області - так званого «Департаменту транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області» ОСОБА1, досудове розслідування стосовно якого здійснюється в іншому кримінальному провадженні, на вказаній нараді закликано усіх присутніх представників транспортних організацій і фізичних осіб-підприємців перереєструвати підприємства і свою підприємницьку діяльність відповідно до вимог законодавства російської федерації, відкрити рахунки у банківській установі рф Публічному акціонерному товаристві «Промсвязьбанк» (м. москва) для сплати податків та продовжити здійснювати підприємницьку діяльність для підтримання функціонування так званого «Департаменту транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області» з метою забезпечення надходження податків до бюджету окупаційної адміністрації держави-агресора російської федерації, за рахунок їх сплати підприємцями під час здійснення ними господарської діяльності, отримавши в свою чергу від незаконного органу підтримку у сприянні та безперешкодному проїзді маршрутних автобусів на тимчасово окупованих територіях України, зокрема директором ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 та іншими перевізниками.
		За результатами проведеної наради представниками незаконного органу влади, так званого «Департаменту транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області», директор ТОВ «Іксора» добровільно прийняв умови співпраці з незаконно створеною військово-цивільною адміністрацією Херсонської області, тим самим підтримавши її рішення та отримав таким чином відповідні привілеї окупаційної влади держави-агресора.
		У подальшому директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 , перебуваючи за адресою: м.Херсон, Бериславське шосе, буд. 11, діючи умисно, з метою доведення свого злочинного умислу до кінця, підготував та передав листи, у яких зазначив маршрути, прізвища, ім`я, по-батькові водіїв, номерні знаки транспортних засобів, з метою здійснення безперешкодних пасажирських перевезень на контрольно-пропускних пунктах та блокпостах до військово-цивільної адміністрації Херсонської області.
		Так, директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 отримав від військового коменданта військово-цивільної адміністрації Херсонської області лист про сприяння та пропуск осіб та транспортних засобів, які рухалися в межах Херсонської області та Автономної республіки Крим, обслуговувались ТОВ «Іксора».
		Таким чином директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 , у період часу не раніше квітня 2022 та по 11.11.2022 продовжуючи реалізацію злочинного умислу, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, керуючись власними переконаннями та корисливими мотивами, володіючи повноваженнями щодо розпорядження підприємством та його майном, здійснював загальне керівництво господарською діяльністю зазначеного товариства у сфері пасажирських перевезень у взаємодії з державою-агресором та окупаційною адміністрацією держави-агресора. 
		Продовжуючи свою злочинну діяльність, спрямовану на вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора, у сфері пасажирських перевезень, директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 , знаходячись за адресою: м. Херсон, пр. Ушакова, буд. 53, у невстановлений під час досудового розслідування час, але не раніше 15.07.2022, реалізуючи свій злочинний умисел, виконуючи рішення незаконних органів влади, та переслідуючи злочинну мету інтеграції очолюваного ним товариства у банківській системі рф, діючи умисно, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, добровільно, зібрав всі необхідні документи для відкриття банківського рахунку за законодавством рф у ПАО «Промсвязьбанк» (ОГРН:1027739019142; ИНН 7744000912, м. москва, рф) та подав їх до «Налоговой службы Херсонской области».
		Так, виконавши усі рішення окупаційної влади, директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 , у подальшому почав здійснювати господарську діяльність у сфері пасажирських перевезень у взаємодії з державою-агресором та окупаційною адміністрацією держави-агресора, використовуючи відкритий рахунок у банківській установі держави-агресора - у ПАО «Промсвязьбанк» № НОМЕР_14. 
		У невстановлений під час досудового розслідування час, але не раніше 15.07.2022, директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 , знаходячись за адресою: м. Херсон, Бериславське шосе, буд. 11, продовжуючи реалізацію злочинного умислу, керуючись власними переконаннями, надав вказівки підлеглим співробітникам ТОВ «Іксора» здійснювати всі розрахунки щодо фінансово-господарської діяльності очолюваного ним товариства із використанням раніше відкритого банківського рахунку у ПАО «Промсвязьбанк» (м. москва, рф), у тому числі сплату податків та інших обов`язкових платежів до бюджету окупаційної адміністрації держави-агресора. 
		Таким чином, за рахунок податків та зборів, які ОСОБА_8 сплачував під час здійснення господарської діяльності очолюваним ним товариством «Іксора», забезпечив підтримання та функціонування так званого «Департаменту транспорту Херсонської військово-цивільної адміністрації рф», через надходження податків до бюджету окупаційної адміністрації держави-агресора. 
		У подальшому, продовжуючи свої злочинні дії, ОСОБА_8 , у липні 2022 року, але не пізніше 26.07.2022, у невстановлений досудовим розслідуванням точний час, користуючись відповідними повноваженнями щодо управління товариством та його майном, діючи умисно, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, реалізуючи свій злочинний умисел, направлений на вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора, керуючись власними переконаннями, з мотивів заподіяння шкоди суверенітетові, територіальній цілісності та недоторканості, обороноздатності, державній, економічній та інформаційній безпеці України, з метою зміни меж території України та поширення на неї впливу рф, перешкоджання євроінтеграційному курсу розвитку України, встановлення контролю рф над політичними та економічними процесами в Україні та доведення свого злочинного умислу до кінця, добровільно прийняв рішення щодо взаємодії з окупаційною адміністрацією держави-агресора Херсонської області, у тому числі з департаментом транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області, підтримувати та виконувати усі рішення окупаційної влади, перебуваючи у приміщенні незаконного органу виконавчої влади, створеного на тимчасово окупованій території Херсонської області, а саме - Департаменті транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області за адресою: м. Херсон, вул. Поповича, 23, добровільно уклав з директором незаконного органу виконавчої влади, створеного на тимчасово окупованій території Херсонської області Департаменту транспорту військово-цивільної адміністрації Херсонської області ОСОБА1, досудове розслідування стосовно якого здійснюється в іншому кримінальному провадженні, досудове розслідування стосовно якого здійснюється у іншому кримінальному провадженні, договір без номеру В/2022 на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення «Херсон-Євпаторія» в період з 26.07.2022 по 31.12.2022, підписавши його особисто, таким чином зобов`язавшись у подальшому підтримувати незаконні дії, рішення незаконного органу виконавчої влади, створеного на тимчасово окупованій території Херсонської області та невідкладно виконувати їх. 
		Продовжуючи свою злочинну діяльність, ОСОБА_8 перебуваючи у м.Херсон, у невстановлений досудовим розслідуванням час, але не раніше 22.08.2022, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, керуючись власними переконаннями з метою отримання у представників окупаційної влади преференцій щодо провадження господарської діяльності у взаємодії з останніми, звернувся до керівника так званого «Департамента транспорта Херсонской военно-гражданской администрации» ОСОБА1, досудове розслідування стосовно якого здійснюється в іншому кримінальному провадженні, щодо сприяння у позачерговому проїзді паромною переправою через р. Дніпро автобусів за маршрутами Херсон-Сімферополь-Херсон, які обслуговуються очолюваним ОСОБА_8 ТОВ «Іксора».
		Таким чином, у період з 19.07.2022 по 11.11.2022, директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 , продовжуючи реалізацію злочинного умислу, усвідомлюючи суспільно-небезпечний характер свого діяння, передбачаючи його суспільно-небезпечні наслідки та бажаючи їх настання, керуючись власними переконаннями та корисливими мотивами, володіючи повноваженнями щодо розпорядження підприємством та його майном, здійснював господарську діяльність у сфері надання послуг щодо пасажирських перевезень наземним транспортом міського та приміського сполучення, а саме здійснення перевезень між тимчасово окупованими населеними пунктами за маршрутами «Херсон - Сімферополь», «Херсон - Євпаторія», «Херсон - Каховка», «Херсон - Нова Каховка», «Херсон - Берислав», «Херсон - Великі Копані», «Херсон - Кізомис», «Херсон - Садове», «Херсон - Дар`ївка», «Херсон - Станіслав», «Херсон - Музиківка», до контрольного пункту в`їзду-виїзду «Каланчак» на території Херсонської області, у взаємодії з державою-агресором, незаконними органами влади, створеними на тимчасово окупованій території, у тому числі окупаційною адміністрацією держави-агресора.
		Дії ОСОБА_8 суд кваліфікує за ч. 1 ст. 111-2 КК України як вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, вчинених громадянином України з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України.
		Допитаний в ході судового розгляду обвинувачений ОСОБА_8 в обсязі висунутого обвинувачення за ч. 1 ст. 111-2 КК України винним себе не визнав, пояснив, що він з 4 років жив в Україні, проходив військову службу, в системі органів внутрішніх справ був 27,5 років, з 2002 року займається пасажирськими перевезеннями в м.Херсоні, на початку військової агресії обслуговував міські, міжміські внутрішньо обласні, міжміські, міжобласні маршрути, а також міжнародні маршрути з Херсону до Кишиніву та Карлових Вар. З 2015 року маршрути в Крим були скасовані та їздила лише до КПП Каланчак . Вказав, що не перевозив російських військових, представників влади рф, а навпаки передав автобуси для перевезення СБУ, поліції, прокуратури, держобладміністрації Херсону. Оскільки не було ніяких вказівок, а громада потребувала перевезень, він продовжив здійснення перевезень за українськими маршрутами. Приїзжав перший заступник МВА ОСОБА_91 та сказав, що якщо не почне обслуговувати маршрути, то підприємство націоналізують та призначать іншого керівника. Про зміни до КК України дізнався у листопаді 2022 р., раніше йому не могло бути відомо, оскільки в Херсон не доставлялися офіційні видання, був відсутній інтернет. На шкоду державі Україна нічого не вчиняв, а допомогав мешканцям Херсону та своїм працівникам. На нараді був оскільки йому зателефонував ОСОБА_15 , який зайняв посаду в управлінні транспорту військової адміністрації, та сказав бути присутнім, якщо він не хоче проблем. Там йшла мова про перереєстрацію, відкриття рахунків в росбанках, він там і «рота не відкривав», інших на нараді за його присутності не було. Посилався на статті-роз`яснення в інтернеті посадових осіб української влади ОСОБА_16 , ОСОБА_17 , ОСОБА_18 , що свідчать про відсутність в його діях колабораціонізму. Стосовно передачі транспортного засобу показів, що авто 20 років на підприємстві мало лише два сидіння, заводилося без ключа, на ньому перевозили труни чи запчастини, коли і хто його взяв йому не відомо. Він не збирався покидати країну, лише їздив на перемови щодо поновлення маршрутів, один раз не прийшов за викликом, оскільки при обшуку до нього застосовували фізичну силу та забрали документи та без паспорта його би не пустили до СБУ, про що він попереджав працівника у телефонному режимі. На допит 07.12.2022 р. не прибув, оскільки його затримали 06.12.2022 р. Зазначив, що свідок ОСОБА_19 колишній працівник СБУ у них був конфлікт, коли той працював вже Управлінні транспорту ХОВА, тому він його оговорює. Ніяких договорів з окупаційною владою не підписував, підприємство не перереєстровував, в рублях нічого не платив, рахунки в банках не відкривав.
		У судовому засіданні досліджені документи, які сталі підставою для реєстрації кримінального провадження:
		Відповідно до витягу з Єдиного реєстру досудових розслідувань номер кримінального провадження № 22022000000000593 від 22.05.2023 зареєстровано факт вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України, а саме вчинення громадянином України ОСОБА_8 з березня 2022 по теперішній час умисних дій, спрямованих на допомогу окупаційній адміністрації держави-агресора з метою підтримки їх рішень та завдання шкоди державі Україна.
		З рапортів: оперативного підрозділу Департаменту захисту національної державності Служби безпеки України № 5/7/3/4-16014 від 25.10.2022, вбачається, що оперативними працівниками виявлено ознаки вчиненого кримінального правопорушення проти основ національної безпеки України на території м. Херсон та Херсонської області, в тому числі співпраці з російською окупаційною владою ТОВ «Іксора»; оперативного підрозділу Департаменту захисту національної державності Служби безпеки України № 5/7/3/4-319 від 18.01.2023, відповідно до якого оперативними працівниками виявлено ознаки вчиненого кримінального правопорушення проти основ національної безпеки України на території м. Херсон та Херсонської області вбачається, що 15.07.2022 р. о 12-00 год. в приміщенні ДП «Херсонський автодор» у м.Херсоні по вулиці Поповича, 23 пройшли за ініціативи ОСОБА_20 збори перевізників та окупаційної влади з питання здійснення подальшої перереєстрації господарської діяльності у відповідності до законодавства рф.
		За витягами з Єдиного реєстру досудових розслідувань зареєстровані кримінальні провадження:
		- № 22023000000000060 від 20.01.2023, відповідно до якого зареєстровано факт вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 28, ч. 1 ст. 109 КК України; 
		- № 22023000000000061 від 20.01.2023, відповідно до якого зареєстровано факт вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 4 ст. 111-1 КК України щодо господарської діяльності в сфері пасажирських та вантажних перевезень у взаємодії з державою агресором, незаконними органами влади, в тому числі окупаційною адміністрацією, створеними на тимчасово окупованій території Херсонської та інших областей;
		- № 22023000000000062 від 20.01.2023, відповідно до якого зареєстровано факт вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 332-2 КК України громадянином рф ОСОБА_20 та іншими невстановленими громадянами рф;
		- № 22023000000000063 від 20.01.2023, відповідно до якого зареєстровано факт вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 5 ст. 111-1 КК України невстановленими громадянами України щодо зайняття посад.
		З відповіді на доручення слідчого оперативного підрозділу Департаменту захисту національної державності Служби безпеки України № 5/7/3/4-16120 від 07.11.2022, отримано відомості щодо вчинення пособництва державі-агресору та ряду інших кримінальних правопорушень проти основ національної безпеки України громадянами України ОСОБА_21 , ОСОБА_22 , ОСОБА_23 , ОСОБА_8 , ОСОБА_24 , ОСОБА_25 та іншими. Крім того встановлено, що 15.07.2022 у м. Херсон, вул. Поповича, буд. 23, в приміщенні ДП «Херсонський облавтодор» за ініціативи ОСОБА_26 відбулася зустріч з особами з числа представників незаконної окупаційної влади країни-агресора та деяких власників автопідприємств регіону, які надають послуги у сфері пасажирських перевезень, з питання здійснення ними господарської діяльності відповідно до законодавства російської федерації, організації здійснення перевезень пасажирів та наданні власного автотранспорту для потреб військовослужбовців рф. На початку цієї зустрічі громадянин російської федерації ОСОБА_20 представив ОСОБА_22 як начальника відділу контролю та ліцензування на наземному транспорті Херсонської військової цивільної адміністрації окупаційної влади країни-агресора. Під час наради ОСОБА_22 звернувся до авто перевізників з проханням надати документальні матеріали щодо графіку здійснення перевезення пасажирів, паспортів маршруту та правовстановлюючі документи реєстрації підприємств. Разом з цим ОСОБА_26 наголошувала про необхідність реєстрації усіх авто перевізників згідно законодавства рф до 01.08.2022, які мають на меті надалі здійснювати господарську діяльність в сфері пасажирських перевезень. Також ОСОБА_26 повідомила, що для первинної державної реєстрації згідно законодавства рф достатньо надати копії правовстановлюючих документів. Як наслідок ОСОБА_8 підтримав рішення незаконних органів окупаційної влади і отримав преференції з боку окупаційної влади, став здійснювати перевезення сполученням Херсон-Сімферополь, контактував з керівництвом окупаційної влади, зокрема і з ОСОБА_13 - головою Херсонської окупаційної військової цивільної адміністрації.
		З відповіді на доручення слідчого оперативного підрозділу Департаменту захисту національної державності Служби безпеки України № 5/7/3/4-16301 від 15.11.2022, власником ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 здійснено перереєстрацію власних автопідприємств згідно з законодавством рф, відкрили банківські розрахункові рахунки в незаконних банківських установах рф в м. Херсон та АР Крим та почали здійснювати господарську діяльність у взаємодії із окупаційними військовими адміністраціями та військовими комендатурами на тимчасово окупованій території м. Херсон та Херсонській області, тим самим завдаючи шкоду національній безпеці. Зокрема, ОСОБА_8 , власник ТОВ «Іксора» мав привілеї з боку окупаційної влади країни-агресора та лише вони здійснювали перевезення пасажирів сполученням «Херсон-Сімферополь».
		З копії листа НОМЕР_1 прикордонного загону ДПСУ № 23/11172-22-вих від 08.12.2022 вбачається, що 06.12.2022 о 15 год 45 хв до ППР «Старокозаче» прибув ОСОБА_8 та о 16 год 40 хв переданий представникам Служби безпеки України.
		З листа оперативного підрозділу Департаменту захисту національної державності Служби безпеки України № 5/7/3/4-20706 від 06.12.2022 з додатком, вбачається, що ОСОБА_8 найближчим часом має намір отримати паспорт громадянина для виїзду за кордон та покинути територію України у напрямку республіки Молдова (ймовірно через пункт пропуску «Старокозаче» Одеська область). Крім того ОСОБА_8 пенсіонер МВС, добре обізнаний з методами і формами оперативно-розшукової діяльності та органів досудового розслідування. Також згідно відомостей «АРМОР» МВС України ОСОБА_8 проходив за матеріалами кримінального провадження № 12017230040005526 від 04.10.2017 як особа, на яку вказав свідок при наданні пропозиції неправомірної вигоди службовій особі.
		Листом оперативного підрозділу Департаменту захисту національної державності Служби безпеки України ДЗНД СБ України № 5/7/3/4-20709 від 06.12.2022 направлені протоколи огляду від 30.11.2022 та від 05.12.2022 р.
		Листом оперативного підрозділу Департаменту захисту національної державності Служби безпеки України № 5/7/3/4-1875 від 27.03.2023 надіслані процесуальні документи по кримінальному провадженню. 
		За ч.4 ст.95 КПК України передбачено, що суд може обґрунтовувати свої висновки лише показаннями, які він безпосередньо сприймав під час судового засідання або які отримано у порядку, передбаченому ст.225 цього кодексу. Таким чином, пояснення ОСОБА_27 від 24.10.2022, у яких містяться відомості про вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України, на території м. Херсон та Херсонської області та пояснення ОСОБА_28 від 25.10.2022, у яких містяться відомості про вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України, на території м. Херсон та Херсонської області, суд сприймає лише як підстави для внесення відомостей до ЄРДР щодо злочинів, а не як доказ винуватості ОСОБА_8 в інкримінованому йому кримінальному правопорушенні.
		Заяв та клопотань щодо порушення порядку початку досудового розслідування від учасників кримінального провадження не надходило.
		Винуватість обвинуваченого ОСОБА_8 у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст.111-2 КК України, не зважаючи на невизнання ним своєї винуватості, повністю доводиться сукупністю досліджених у ході судового розгляду наступних доказів.
		Так, Верховний Суд у постанові від 07.02.2024 у справі № 202/4850/23 зазначив, що кримінальне правопорушення проти основ національної безпеки України, під час дії воєнного стану, який введений на території України відповідно до Указу Президента України від 24.02.2022 № 64/2022 «Про введення воєнного стану в Україні» та продовжений на даний час, що є найбільш небезпечними посяганнями на суспільні відносини, які забезпечують державну безпеку, обороноздатність, незалежність країни, її конституційний лад, що свідчить про підвищену суспільну небезпечність вчиненого.
		Наказом Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України № 309 від 22.12.2022 «Про затвердження Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією» (в редакції наказу Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України від 07.06.2023), Херсонська міська територіальна громада Херсонської області (код UA65100150000057191) перебувала в тимчасові окупації з 01.03.2022 р. по 11.11.2022 р.
		Свідок ОСОБА_29 суду показав, що працював в період окупації м. Херсон та Херсонської області, здійснював перевезення пасажирів на маршруті Херсон-Берислав до кордону КПП Каланчак, в період окупації працювало багато водіїв, в тому числі ОСОБА_30 , ОСОБА_31 , ОСОБА_32 , їздили з документами паспортом, техпаспортом на автобус, шляховий лист не вимагали. Йому нічого невідомо щодо діяльності ОСОБА_8 . Під час окупації, бачив один раз як приїжджали військові зі зброєю, один залишався на вулиці, а ОСОБА_33 разом з 3 іншими підіймався до себе в кабінет, про що йшла у них розмова йому невідомо. Представників окупаційної влади на підприємстві не бачив. Він також зазначив що троє осіб приїхали до ОСОБА_8 у службовий кабінет та вели розмову з останнім. 
		Свідок ОСОБА_34 в судовому засіданні підтвердив факти здійснення пасажирських перевезень ТОВ «Іксора», яке очолював ОСОБА_8 та на якому він працював з лютого 2003 року, їздив за маршрутом Херсон-Хорли через Каланчак. Бачив як заїжджали на підприємство військові, а що відбувалося йому невідомо. Йому невідомо чи здійснювався вплив на ОСОБА_8 окупаційною владою. Під час окупації він здійснював перевезення, була влада військових - на блокпостах і «обличчям в асфальт» вкладали. Щодо підписання будь-яких договорів ОСОБА_8 йому нічого не відомо, він податків не сплачував, ніяких документів йому не видавали, на блокпосту перевіряли водійське посвідчення та шляховий лист. Йому невідомо про передачу ОСОБА_8 автобусів чи транспортних засобів окупаційній владі або військовим.
		Свідок ОСОБА_25 будучи допитаним в судовому засіданні показав, що він займався пасажирськими перевезеннями та знає ОСОБА_8 як керівника ТОВ «Іксора». Йому відомо, що під час окупації ТОВ «Іксора» було зареєстровано за законодавством рф та здійснювала перевезення в сторону АРК. 15.07.2022 був присутнім на нараді перевізників, на якій присутні представники незаконно створених органів окупаційної влади Херсонської області. На засіданні були присутні ОСОБА_21 та ОСОБА_35 . ОСОБА_21 сказала перевізникам, що «кто не с нами, тот против нас» та запропонувала в категоричному порядку зареєструватися за правилами рф до кінця липня 2022. Потім приїхав ОСОБА_36 та сказав, що треба співпрацювати. Військових на засіданні не було. ОСОБА_21 натякала, що будуть прийняті міри - підприємства перевізників можуть бути націоналізовані. Перереєстрація полягала, на його думку, в наданні копій установчих документів. Чи передавав документи окупаційній владі особисто ОСОБА_33 йому невідомо, але його підприємство працювало. Він чув, що деякі транспортні засоби на підприємстві забрала окупаційна влада, але яким чином йому невідомо. Йому не відомо, чи підписував ОСОБА_8 договір з окупаційної владою, але відомо, що він працював під час окупації. Він також був фігурантом кримінального провадження та є засудженим за ч.4 ст. 111-1 КК України. Про перереєстрацію підприємства ОСОБА_8 в податкових органах рф йому відомо зі слів працівника департаменту транспорту рф, який розташовувався по вулиці Поповича в м.Херсоні на ім`я ОСОБА_37 . Ця особа вказала, що якщо він зробить, як ОСОБА_8 , то його підприємство буде націоналізовано. Він документів щодо перереєстрації ТОВ «Іксора» не бачив, але він не бачив і своїх документів. Його підприємство возило людей у Запоріжжя. ОСОБА_8 бачив лише на засіданні 15.07.2022р.
		Свідок ОСОБА_38 в судовому засіданні вказав, що ОСОБА_39 знає з 1998 року, коли він був начальником ДАЇ. У 2012 році він прийшов працювати на ТОВ «Іксора» інженером. Відносини лише робочі. Підприємство надавало послуги з перевезення пасажирів міському та міжміському сполученнях. Були рейси в Київ, Мелітополь, Кривій Ріг, Дніпропетровськ, Одесу, Кизомис, Дар`ївку, Музиківку, Петрівку, Садове, Каховку, Береслав, Великі Копані, КПП Каланчак. На момент вторгнення на підприємстві було приблизно 80-90 одиниць транспорту, після вторгнення приблизно 53-54, ще орендували 4-5 автобусів. Йому невідомі факти співпраці ОСОБА_8 з рф, участі у нарадах, співпрацю з окупаційною владою, надання документів до окупаційної влади. Він особисто жодних списків не готував та не складав щодо маршрутів та водіїв. Під час окупації їздили за маршрутами, які були узгоджені з українською владою. Зі слів ОСОБА_8 відомо про передачу автобусу Газель червоного кольору, але він сам не був присутній при передачі та розмові з окупантами. Крім того ОСОБА_33 говорив, що тяжко говорити з озброєними особами. Про факти передачі транспортних засобів для перевозки військовослужбовців рф йому невідомо. На початку вторгнення автобуси передавалися українським силовикам. ОСОБА_8 на його думку мав проукраїнські настрої. Вважає, якщо б ОСОБА_8 мав бажання, то передав автобуси окупантам. В окупації всі жили в страху, боялися пересування, це було небезпечно.
		Свідок ОСОБА_40 будучи допитаною в судовому засіданні показала, що працює на посаді головного бухгалтера ТОВ «Іксора» з 2011 року, директором якого являвся ОСОБА_8 . Після початку повномасштабного вторгнення в лютому-березні підприємство не працювало, потім почали відновлювати роботу та з травня 2022 вона пішла працювати. Вказує на те, що вона не здійснювала відкриття рахунків у банку рф. Рейси здійснювали з Херсону до Музиківки, Кизомису. В період окупації податків не сплачували, Платили лише за комунальні послуги за електроенергію на українські рахунки, на рф не платили. Про передачу транспортних ресурсів підприємства їй нічого не відомо, тиску на неї військослужбовців рф не було. Також їй невідомо про висловлювання ОСОБА_8 проти територіальної цілісності України. В окупацію працювали лікарні, магазини, тому необхідний був транспорт. При цьому всі боялися бути на вулиці, коли бачили військових, неодноразова читала в телефоні в Інтернеті про розправи військових над мирним населенням, вільно виїхати на неокуповану територію було неможливо всюди були блокпости. На роботі вона була не кожного дня, коли була не бачила, щоб приходили військові рф. Відкрили підприємство, щоб був дохід, працювали на користь громади. ОСОБА_8 сказав що від рф нічого брати не будемо.
		Свідок ОСОБА_24 в судовому засіданні підтвердив факт перебування 15.07.2022 на нараді незаконно створеного органу департаменту транспорту Херсонської області на вулиці Поповича у приміщенні облавтодора. На нараді були присутніми перевізники Херсонської області, серед яких ОСОБА_8 . Представники окупаційної влади, зокрема ОСОБА_41 розказувала як гарно буде жити при владі рф та повинні перереєструвати підприємства відповідно російського законодавства, якщо не буде перереєстрації все відійде у власність рф. Він перереєстрував своє підприємство, оскільки на нього чинився тиск з боку рф, на його підприємстві проводилися обшуки. Щодо дій ОСОБА_39 , відкриття ним рахунків, зустрічей з представниками рф, передачу матеріальних цінностей, сплати податків, тиск тощо йому нічого не відомо. Які документи подавалися на перереєстрацію він не пам`ятає отримав папірець з кодом. На нараді 15.07.2022 р. представлялися ОСОБА_42 , ОСОБА_35 та міністр прізвище не пам`ятає щось схоже з ОСОБА_43 . Йому про нараду сказала ОСОБА_42 , запрошення було в ультимативній формі. Він є засудженою особою за здійснення перевозок в окупації.
		Допитаний в якості свідка в судовому засіданні ОСОБА_44 , підтвердив факт перебування 15.07.2022 на нараді незаконно створеного органу департаменту транспорту Херсонської області. На нараду поїхав по дзвінку якоїсь ОСОБА_45 , яка запросила в приміщення автодора. На нараді був ОСОБА_33 , його вела ця ОСОБА_46 , потім з`явився ОСОБА_36 , який сказав, що напрямок перевезень до Криму узгоджувати особисто з ним, його АТП не укладало договір з окупаційною владою. ОСОБА_8 здійснював перевезення до КПП Каланчак (а це і є направлення - Крим) в період окупації. Представники окупаційної влади запропонували здійснити перереєстрацію підприємств, підприємців відповідно російського законодавства та відкрити банківські рахунки в російському банку. Щодо перереєстрації АТП де він працював які документи робилися йому невідомо це робив керівник ОСОБА_47 . Вважає, що тиску не було. Чи був тиск на ОСОБА_8, зустрічі з окупаційною владою, передачу матеріальних цінностей йому невідомо. На його підприємстві податки під час окупації не сплачувалися. Знає, що ТОВ «Іксора» здійснювала перевезення до Кизомис , Петрівки , Садового , Каланчака . Також заначив, якщо б на його керівника був тиск з боку рф той би обов`язково йому про це сказав.
		Свідок ОСОБА_51 надав в судовому засіданні наступні покази. ОСОБА_8 знає по робочих питаннях, відносин не мав. Знає ОСОБА_8 як крупного перевізника Херсонської області. 24.02.2022 р. спочатку перевезення ОСОБА_52 не здійснював, а потім почав курсувати по маршрутам, які були до повномасштабного вторгнення. В період окупації приміські перевезення здійснювала ТОВ «Іксора». Влітку відбулася нарада, яку проводили керівництво незаконно створених органів окупаційної влади, серед них був ОСОБА_35 . На зазначеній нараді представники окупаційної влади спонукали перевізників перереєструвати свої підприємства, підприємницьку діяльність відповідно до вимог російського законодавства. Певна частка перевізників на цю нараду не пішла, а ОСОБА_8 був на зазначеній нараді також, як і на всіх інших нарадах, які проводилися представниками окупаційної влади, навіть в АР Крим, ОСОБА_8 їздив в м. Сімферополь. ОСОБА_8 в період окупації здійснював перевезення пасажирів у м. Херсон та Херсонській області, а також до АР Крим. Крім цього він особисто бачив транспортні засоби ТОВ «Іксора» поруч з приміщенням, у якому здійснювало свою діяльність окупаційна влада біля Херсонської обласної адміністрації. ОСОБА_8 міг підготувати для перереєстрації усі необхідні документи самостійно, або ж дати доручення підлеглим працівникам товариства. Дуже велика частка перевізників виїхали на непідконтрольну рф територію України, а ті, хто лишився пішли на співпрацю з незаконно створеними органами окупаційної влади. Так, ТОВ «Іксора» перереєструвалося влітку 2022 року. Автобуси ТОВ «Іксора» відправлялися від автостанції Херсонавтотранс. Перевізники, які лишилися здійснювати перевезення пасажирів на тимчасово окупованій території м. Херсон та Херсонської області, не могли забезпечити проїзд водіям через блокпости без погодження, відповідних документів, отриманих від окупаційної влади. На кожному блокпості вимагали дозволи на перевезення, одна черга для автобусів, друга для автомобілів. Він особисто бачив це на Антонівському мості, в Олешках . Йому відомо, що ОСОБА_8 їздив з керівником ВААП ОСОБА_54 та робив вплив на перевізників з метою перереєстровувати підприємства відповідно до російського законодавства. Представники окупаційної влади ставили ОСОБА_8 за приклад як він відновив маршрут Херсон-Сімферополь, саме його транспортні засоби почали їздити до АР Крим. Дозволи на маршрути для ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 міг отримувати лише від окупаційної влади. Крім цього, він особисто бачив ролики в мережах інтернет про те, як ОСОБА_8 організував перевезення в період окупації у взаємодії з її представниками на маршруті Херсон-Сімферополь. З Херсона відправлялися автобуси Іксори саме з такими табличками.
		Допитаний в судовому засіданні свідок ОСОБА_55 показав, що в період окупації м.Херсон та Херсонської області директор та власник ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 можливо займався пасажирськими перевозками, їх транспорт бачив в місті. Сам перевозками в період окупації не займався, ні на яких нарадах не бував, нічого про діяльність ОСОБА_39 не знає. Він особисто бачив як на переправі через Антонівський міст на Каланчак автобуси ТОВ «Іксора» когось везли влітку 2022 року - в кінці липня 2022 року - на початку серпня 2022 року, там була велика черга, стояли військові, нічого про дозволи не знає. На нього ніякого тиску не було, він просто не працював, чув, що всі могли працювати з окупаційною владою. ТОВ «Іксора» працювала під час окупації, а чи обслуговувала владу чи ні йому невідомо.
		Свідок ОСОБА_56 , будучи допитаним в судовому засіданні показав, що під час окупації працював як ФОП з пасажирських перевезень в м.Херсоні, а зареєстрований був в м.Олешки. ОСОБА_8 , як великий перевізник на його думку, впливу на інших перевізників не мав, але до його думки прислухалися. ОСОБА_8 обслуговував багато маршрутів, в тому числі напрямок Чаплинка , Білозерка, до окупації маршрути до АРК, в період окупації сам не бачив, лише за слухами, тому стверджувати не буде. Він особисто в нарадах департаменту транспорту під час окупації участі не приймав, але чув від інших осіб, що багато перевізників на таких заходах були. Також чув, що на блок-постах попереджали, що ті перевізники, які не перереєструвалися на законодавство рф в подальшому заберуть транспорт. Йому нічого невідомо щодо передачі транспортних засобів ТОВ «Іксора» окупаційній владі, договори з окупаційною владою, примусу. Виїхав з Херсону у квітні 2022 року.
		Свідок ОСОБА_58 в судовому засіданні показав, що він працював водієм на ТОВ «Іксора» 4 роки. Під час окупації вивозив людей через н.п. Снігірьовка на автобусі Еталон . Ще він здійснював перевезення дітей з Херсона до КПП Каланчак та у зворотному напрямку. Це був не рейсовий маршрут - він прийшов на роботу, диспетчер дала шляховий лист, сказала їхати до Палацу культури Текстильників, там стяла бронемашина з військовими рф, 4 авто «Тигр», 2 автомобіля поліції окупаційної влади. Їх автобусів з ТОВ «Іксора» було 4. Діти прощалися з батьками, сідали в автобуси та вони поїхали до КПП «Каланчак» у супроводі військових та поліції. Там діти висадилися, а інші діти з КПП Каланчак погрузилися в автобуси та вони їх привезли до ДКТ. Був випадок, коли він був на дворі підприємства приїхав транспортний засіб «Тигр» вийшло 4 озброєних військових, частина з них піднялась на 2 поверх будівлі, де знаходився кабінет директора. Через 15-20 хв вони спустилися разом з ОСОБА_8 ще 5 хвилин постояли на дворі, а потім поїхали. Через 5 хвилин ОСОБА_8 піднявся до себе, а потім до нього пішла їх доктор. За його спостереженням ОСОБА_8 після тієї розмови виглядав не дуже та трусився. Особистого йому військові не погрожували. В період окупації рейси були і до Миколаєва, і до Одеси. Про здійснення рейсів до Сімферополя, Євпаторії йому невідомо. Під час окупації на блокпостах він пред`являв маршрутний лист, техпаспорт. Зазначив, що відмовитися здійснювати рейс він не міг, це його робота, озброєних військових боялися всі.
		Судом не приймаються до уваги твердження сторони захисту щодо визнання недопустимим доказу - показання свідка ОСОБА_61 сторони обвинувачення, оскільки стороною захисту до суду не надано доказів щодо необ`єктивності та упередженості вказаного свідків обвинувачення, який у судовому засіданні надавав свої показання добровільно, без будь-якого стороннього примусу, будучи приведеним судом до присяги та попередженим про можливі негативні наслідки в разі надання неправдивих показань.
		У судовому засіданні не встановлено неприязних відносин, між свідками сторони обвинувачення та обвинуваченим ОСОБА_8 , що свідчить про відсутність у свідка будь-яких підстав для спотворення вказаних ними подій, шляхом надання неправдивих показань.
		Крім показів свідків, як окремо, так і у їх сукупності, вина ОСОБА_8 у вчиненні інкримінованого йому злочину підтверджується наступними, дослідженими в судовому засіданні, доказами:
		Протоколом обшуку від 23.11.2022 з додатками, відповідно до якого за результатами проведеного обшуку приміщення ТОВ «Іксора» за адресою: м. Херсон, Бериславське шосе, 11 виявлено та вилучено ряд документів, які підтверджують обвинувачення ОСОБА_8 у пособництві державі-агресору, зокрема: документи щодо здійснення пасажирських перевезень на тимчасово окупованій території м. Херсон та Херсонської області - дорожні листи маршрутів, печатки, листи з реквізитами банку «ПАО «ПРОМСВЯЗЬБАНК г. Москва», таблиці вартості проїзду на міжміських сполученнях Херсон-Сімферополь, диспетчерські квитки, за якими видавалися добові у рублях, таблиці вартості проїзду на міжміських сполученнях Херсон-Каланчак, звіти про роботу автобусів, телефони співробітників підприємства станом на 01.07.2022, картонна папка із написом «Банк», і платіжними дорученнями «ПАО «ПРОМСВЯЗЬБАНК г. Москва», блокнот із записами ОСОБА_8 , візитка ОСОБА_62 (Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Крымское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора), візитка у роздрукованому вигляді ПАС «Промсвязьбанк», проекти розкладу руху автобусів по маршрутах, список на погодження маршрутів, адресований Директору департаменту ВЦА Херсонської області, тимчасові пропуски для осіб і транспортних засобів, які переміщуються в межах Херсонської області, договором на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення від 27 червня 2022 року № 01/2022, укладений між Департаментом транспорту військової цивільної адміністрації Херсонської області в особі директора ОСОБА_20 та Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 , відповідно до якого ТОВ «Іксора» зобов`язувалося здійснювати пасажирські перевезення в період з 01 липня 2022 року по 31 грудня 2022 року на регулярному маршруті Херсон-Сімферополь, з печатками підприємств та підписами їх керівників, договором на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення № __-В/2022 без дати липня 2022 року, укладений між Департаментом транспорту військової цивільної адміністрації Херсонської області в особі директора ОСОБА_20 та Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 , відповідно до якого ТОВ «Іксора» зобов`язувалося здійснювати пасажирські перевезення в період з 01 липня 2022 року по 31 грудня 2022 року на регулярному маршруті Херсон-Євпаторія, з печатками підприємств та підписами їх керівників, тимчасовою перепусткою для осіб і транспортних засобів, які рухаються в межах Херсонської області в період з 30 червня по 30 липня 2022 року на водіїв ОСОБА_63 , ОСОБА_64 та ОСОБА_65 за маршрутом місто Херсон - місто Сімферополь - місто Херсон з підписом віськового коменданта Херсонської області та відтиском печатки Військової комендатури Херсонської області, аркуш паперу з даними ТОВ «Іксора» після здійснення перереєстрації ТОВ «Іксора» на російське законодавство з номером ідентифікаційним РФ та розрахунковим рахунком, відкритим в ПАО «Промсвязь» м. Москва, розпискою ОСОБА_66 від 30.10.2022, відповідно до якої взяв у тимчасове користування до 05.11 мікроавтобус ГАЗ НОМЕР_2 та зобов`язувався повернути 5 листопада 2022 року, роздруківками фотозображень з території підприємства з камер відео нагляду у період за 29-30.10.2022, 01.11-02.11.2022, 18.08.2022, на яких зображені автобуси товариства та автомобілі, серед яких автомобіль марки «Рено» з позначкою «Z» та військовий броньований автомобіль з позначкою «V», листом Департаменту транспорту Херсонської області, підписаний начальником ОСОБА_20 № 54 від 22.08.2022 на адресу військового коменданта Херсонської області, відповідно до якого встановлено, що відкрито пасажирське сполучення Херсон-Сімферополь-Херсон і необхідно забезпечити першочерговий проїзд рейсових автобусів з табличками Херсон-Сімферополь-Херсон, номерні знаки серії НОМЕР_15 через Каховську ГЕС, мости і паромну переправу через річку Дніпро в районі с. Антонівка, а також дорожній лист серії ІХ № 029406 від 13.06.2022 маршрут Херсон-Нова Каховка - Херсон; копія таблиці «Стоимость проезда на междугороднем маршруте Херсон-Симферополь» на 1 арк; диспетчерські квитки за якими видавалися добові у рублях на 2 арк.; таблиця «Вартості проїзду на міжміському маршруті Херсон- Хорли, ч/з Каланчак» на 1 арк.; копія листа про звіт на автобусі від 14.10.2022 на 1 арк.; звіт про роботу автобусу НОМЕР_16(А) на 1 арк.; телефони співробітників підприємства станом на 01.07.2022 на 1 арк.
		Під час обшуку кабінету ОСОБА_8 , який розташований на другому поверсі адміністративної будівлі виявлено та вилучено: Блокнот ОСОБА_8 в якому містяться чорнові записи, в тому числі про роботу підприємства у період з 24.02.2022 по 28.10.2022; Візитка ОСОБА_67 (Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Крымское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора) на 1 арк.; Візитка у роздрукованому вигляді ПАО «Промсвязьбанк» на 1 арк.; Візитка ООО «Претория-Крым» на 1 арк.; проект «расписания движения автобусов по маршруту Севастополь-Херсон» на якому міститься підпис схожий на підпис ОСОБА_8 на 1 арк. в 2 прим; проект «расписания движения автобусов по маршруту Севастополь-Херсон» на 1 арк. в 2 прим. (Попов); список на погодження маршрутів адресованого Директору департаменту ВЦА Херсонської обл. з додатками, всього на 10 арк.; Проект «расписания движения автобусов по маршруту Херсон-Симферополь» на якому міститься підпис схожий на підпис ОСОБА_8 на 1 арк. в 3 прим; Чорнові записи ОСОБА_8 стосовно господарської діяльності на 5 арк.; «Договор на право осуществления пассажирских перевозок на автобусном маршруте регулярного сообщения» на якому міститься печатка з двоголового орла синього колору «Департамент транспорта Херсонской области 1022103015», а також підпис, схожий на підпис ОСОБА_8 , а також ОСОБА_20 на 5 арк.; Проект «расписания движения автобусов по маршруту Евпатория-Херсон» на якому міститься підпис схожий на підпис ОСОБА_8 на 1 арк. в 2 прим; Завірена копія листа «департаменту транспорту Херсонской области» № 54 від 22.08.2022 на 1 арк.; Проект розкладу за маршруторм «Євпаторія- Херсон» на 1 арк.; «Временный пропуск для лиц и транспортных средств передвигающихся в пределах Херсонской области» за період з 30.06.2022 по 30.07.2022 на якому міститься мокра печатка двоголового орла синього кольору на 1 арк. в 2 прим.; «Таблица стоимости междугороднего маршрута Симферополь-Херсон» на 1 арк.; «Договор № 01/22 від 27.06.2022 на право осуществления пассажирских перевозок на автобусном маршруте регулярного сообщения» на якому міститься печатка двоголового орла синього колору «Департамент транспорта Херсонской области 1022103015», а також підпис, схожий на підпис ОСОБА_8 , а також ОСОБА_20 на 5 арк.; звернення «Военному коменданту Херсонской области ОСОБА_12 ». за підписом «заместителя главы ВГА Херсонской области ОСОБА_68 » стосовно транспортних засобів, які здійснюють перевезення за маршрутом Херсон-Сімферополь-Херсон, а саме для спрощеного проїзду т.з. «ТЕМЗА» д.н.з. НОМЕР_3 ; НОМЕР_4 ; НОМЕР_5 (мається на увазі д.н.з. НОМЕР_6 ); Розписка на отримання у тимчасове користування автомобілю НОМЕР_2 на 1 арк.; Скріншоти з відеокамер переміщення автомобілів зс рф по території ТОВ «ІКСОРА» на 30 арк.
		Також ОСОБА_8 добровільно видано: Мобільний телефон марки APPLE IPHONE 7 imei НОМЕР_7 в якому містилася сім карта оператора «Vodafone» НОМЕР_8 (яка не вилучалась), від якого добровільно надано код подолання логічного захисту: 3690; Мобільний телефон марки Samsung Galaxy m30s imei1 НОМЕР_9 imei2 НОМЕР_10 в якому містилася сім карта невідомого оператора з номером НОМЕР_11 , від якого надано код подолання логічного захисту: 2580; Лист із реквізитами «ООО Иксора» відкритого в «ПАО ПРОМСВЯЗЬБАНК г. Москва» на 1 арк.; Печатка «Для фінансових документів 31848398» 1 од.; Лист з відбитками печатки «Для фінансових документів 31848398» 1 арк.; Свідоцтво про реєстрацію т.з. марки TEMSA д.н.з. НОМЕР_6 в 1 од.; Копія свідоцтва про реєстрацію т.з. марки TEMSA д.н.з. НОМЕР_3 в 1 од.; Папка з картонку з написом «Банк» в якій містяться платіжні доручення «ПАО ПРОМСВЯЗЬБАНК г. Москва» на 30 арк.; Жорсткий диск марки HGST s/n PCK2RA6S об`ємом 4 tb на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022; Жорсткий диск марки HGST s/n PCK1SA7S об`ємом 4 tb на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022; Жорсткий диск марки HGST s/n P4H74Y7B об`ємом 4 tb на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022
		Протоколом обшуку від 23.11.2022 за місцем проживання обвинуваченого ОСОБА_8 під час якого вилучені документи, подія фіксувалася на відекокамеру, додатком до протоколу є носій. 
		Постановою про визнання предметів речовими доказами та приєднання їх до матеріалів кримінального провадження від 23.11.2022 визнано речовими доказами Мобільний телефон марки APPLE IPHONE 7 imei НОМЕР_7 ; Мобільний телефон марки Samsung Galaxy m30s imei 1 НОМЕР_9 imei 2 НОМЕР_10 , в якому містилася сім карта невідомого оператора з номером НОМЕР_11 ; Жорсткий диск марки HGST s/n PCK2RA6S об`ємом 4 tb, на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022; Жорсткий диск марки HGST s/n PCK1SA7S об`ємом 4 tb, на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022; Жорсткий диск марки HGST s/n P4H74Y7B об`ємом 4 tb, на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022; Мобільний телефон Redmi 7A модель М1903С3EG; Жорсткий диск Western Digital - WD5000AAKX серійний номер SN WMAYUL718279, вилучений з системного блоку інженера з безпеки руху; Смартфон Iphon 7 plus IMEI НОМЕР_12 , який належить ОСОБА_24 .
		Протоколом огляду від 03.12.2022, яким оглянуто пакети № 1 та пакет № 2 додатки до протоколу обшуку від 23.11.2022р., вилучені документи у їх сукупності свідчать про видачу тимчасового пропуску транспортним засобам з номерними знаками, що належать ТОВ «Іксора» за маршрутом Херсон-Сімферополь-Херсон на 30.07.2022 р. лише за пред`явленням документа, що посвідчує особу водія; клопотання від 22.08.2022 р. т.зв. начальника департаменту транспорта Херсонської області ОСОБА_20 про першочерговий проїзд транспортних засобів з номерами ТОВ «Іксора» за маршрутом Херсон-Сімферополь-Херсон по греблі Каховської ГЕС, мостовому переходу та паромній переправі через р.Днепр в р-не н.п. Антонівка, при цьому визначено час відправлення вказаних автобусних маршрутів з автостанції м.Херсона та КПП Армянськ, відомості про відкриття банківського рахунку «ПАО «Промсвязьбанк» ООО «Иксора», «расписание движения» автобусів до Євпаторії-Сімферополю, Севастополю, таблиця вартості квитків на маршруті Симферополь-Херсон в російських рублях, сформованих бухгалтерських документах, таблиці вартості проїзду в рублях за маршрутом Херсон-Хорли через Каланчак, звіти про роботу автобусів на маршруті, список водіїв з номерами телефонів, вартість проїзду в рублях за маршрутом Херсон-Симферополь, список маршрутів та водіїв, задіяних на них, що надсилається директору т.зв. департаменту транспорту ОСОБА_20 , свідоцтва про реєстрацію відповідних транспортних засобів за ТОВ Іксора, маршрутні листи.
		Копією протоколу обшуку від 24.11.2022 в приміщенні ДП «Херсонський автодор» ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» та копією протоколу огляду від 12.12.2022 з додатками, які свідчать про відправлення з автовокзалу м.Херсона перевізником «Иксора» автобусних маршрутів до Сімферополю, Бериславу, з приміської автостанції до Музиківки, Кизомис, Садово, Берислав, Дар`ївка, Станіслав, Петрівка, з Новокаховської автостанції до Херсону, з Бериславської автостанції до м.Херсон.
		Копією постанови про визнання речовими доказами та визначення їх місця зберігання від 12.12.2022 визнано Резолюції за підписом «И.о. министра транспорта Херсонськой области ОСОБА_20 » на 1 арк.; Копія документу ОСОБА_69 , на 1 арк.; «Личное дело ОСОБА_70 » на 1 арк.; «Личное дело ОСОБА_71 » на 1 арк.; Таблиця, яка має 4 стовпці та 29 рядків на 1 арк.; «Инвентаризационная ведомость» на 5 арк.; Лист «Заместителю председателя ВГА Херсонской области ОСОБА_72 за підписом И.о. министра транспорта Херсонской области ОСОБА_20 » на 1 арк; Таблиця, яка містить 6 стовпців, на 2 арк.; Лист «Заместителю начальника Федерального дорожного агенства «РОСАВТОДОР» ОСОБА_73 за підписом И.о. министра транспорта Херсонской области ОСОБА_20 », 4 примірника, всього на 7 арк.; «Приложение №3» на 2 арк.; Таблиці, які мають 5 стовпців: 1. №п/п, 2. Рейсу, 3. Маршрут, 4. Час. Відпр., 5. Перевізник, всього на 14 арк.; «Потребность подрядных организаций в дорожно-строительной технике Херсонская область» на 4 арк.; «Приложение №3» на 4 арк.; Папка, яка має назву «Справа № «Бух. Проводки» з документами, всього на 22 арк.; Роздруківки з «Telegram Web» від 12.10.2022, всього на 7 арк.; «Программа восстановления объектов дорожной инфраструктуры Т-3 в период 2023-2025 годы» на 2 арк.; Таблиця, яка має назву «Мобильный телефон» на 2 арк.; «Устав государственного казенного учреждения «Служба автомобильных дорог Министерства транспорта Херсонской области» на 12 арк.; «Положение о Министерстве транспорта Херсонской области» на 10 арк.; Лист №106 від 13.09.2022, 2 примірника, всього на 2 акр.; «Потребность дорожных организаций в технеке для содержания автомобильных дорог (согласно рекомендаций по обеспечению дорожных организаций техникой для содержания автомобильных дорого Р В.3.2-218-032-2001)», з додатками, всього на 14 арк.; Лист №91 від 06.09.2022, на 1 арк.; Таблиця, яка має 6 стовпців, всього на 5 акр.; Резолюція за підписом «И.о. министра транспорта Херсонской области ОСОБА_74 », на 1 арк.; Чорнові записи з номерами мобільних телефонів на 2 арк.; Візитка ОСОБА_75 ; Відтиск печатки «Департамент транспорта Херсонской области «1022103015»» речовими доказами.
		Висновком експерта № 311/1 від 01.05.2023, відповідно до якого підписи у договорі на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення від 27 червня 2022 року № 01/2022, укладеному між Департаментом транспорту військової цивільної адміністрації Херсонської області в особі директора ОСОБА_20 та Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 , відповідно до якого ТОВ «Іксора» зобов`язувалося здійснювати пасажирські перевезення в період з 01 липня 2022 року по 31 грудня 2022 року на регулярному маршруті Херсон-Сімферополь та договорі на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення № __-В/2022 без дати липня 2022 року, укладеному між Департаментом транспорту військової цивільної адміністрації Херсонської області в особі директора ОСОБА_20 та Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 , відповідно до якого ТОВ «Іксора» зобов`язувалося здійснювати пасажирські перевезення в період з 01 липня 2022 року по 31 грудня 2022 року на регулярному маршруті Херсон-Євпаторія, виконані ОСОБА_8 .
		Протоколом огляду від 11.05.2023 р., яким оглянуто сейф-пакет, в якому виявлено договорі на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення від 27 червня 2022 року № 01/2022, укладеному між Департаментом транспорту військової цивільної адміністрації Херсонської області в особі директора ОСОБА_20 та Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 , відповідно до якого ТОВ «Іксора» зобов`язувалося здійснювати пасажирські перевезення в період з 01 липня 2022 року по 31 грудня 2022 року на регулярному маршруті Херсон-Сімферополь та договорі на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення № __-В/2022 без дати липня 2022 року, укладеному між Департаментом транспорту військової цивільної адміністрації Херсонської області в особі директора ОСОБА_20 та Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 , відповідно до якого ТОВ «Іксора» зобов`язувалося здійснювати пасажирські перевезення в період з 01 липня 2022 року по 31 грудня 2022 року на регулярному маршруті Херсон-Євпаторія.
		Судом досліджені договір від 27 червня 2022 року № 01/2022, договір на право здійснення пасажирських перевезень на автобусному маршруті регулярного сполучення № __-В/2022 без дати укладеними між Департаментом транспорту військової цивільної адміністрації Херсонської області в особі директора ОСОБА_20 та Товариства з обмеженою відповідальністю «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 яким департаментом окупаційної влади надано право здійснення перевізником ТОВ «Іксора» в особі директора ОСОБА_8 на здіснення перевезень з 01.07.2022 до 31.12.2022 на регулярному маршруті «Херсон-Сімферополь», з 26.07.2022 по 31.12.2022 на регулярному маршруті «Херсон-Євпаторія».
		Вказані договори свідчать про співробітництво з окупаційною владою в частині перевезень, впровадженням стандартів перевезень держави-агресора, тобто наданням безпосередньої прямої допомоги державі-агресору в узурпації влади на окупованій території окупаційною адміністрацією, що очевидно є підтримкою рішень окупаційної влади.
		Протоколом огляду від 30.05.2023, яким оглянуто відомості з офіційної інтернет-сторінки «Електронного кабінету перевізника Державної служби України з безпеки на транспорті», відповідно до якого оглянуто та зафіксовано засоби провадження господарської діяльності ТОВ «Іксора», а саме реєстраційні номерні знаки транспортних засобів у загальній кількості 86 одиниць.
		В той же час суд не бере до уваги висновок - судової комп`ютерно-технічної експертизи (висновок експерта № СЕ-19-23/8227-КТ від 26.05.2023), оскільки відомості які містяться у ньому фактично не є джерелом інформації щодо винуватості/невинуватості ОСОБА_8 - експерт не відповів на поставлені питання. 
		Протоколом огляду від 05.12.2022, відповідно до якого під час огляду мобільного телефону марки «Apple Iphone 7, вилучений у ОСОБА_8 під час проведення обшуку 23.11.2022 у приміщенні ТОВ «Іксора», виявлено переписку з особою на ім`я ОСОБА_76 з номером телефону оператора мобільного зв`язку рф, серед повідомлень виявлено запрошення ОСОБА_8 до м. Сімферополь для прийняття участі 18.07.2022 о 10 год 00 хв на нараді з питань рейсів з Херсона, та інші абоненти з номерами рф.
		Протоколом огляду від 13.01.2023 відомостей з офіційної інтернет сторінки «YouControl - сервіс перевірки контрагентів», відповідно до якого встановлено, що «Компанія ТОВ "ІКСОРА" зареєстрована 11.01.2002 за юридичною адресою Україна, **8, Херсонська обл., місто Херсон, БЕРИСЛАВСЬКЕ ШОСЕ, будинок **. Керівником організації є ОСОБА_77 . Розмір статутного капіталу складає 3 650 000,00 грн. На момент останнього оновлення даних 12.01.2023 стан організації - Не перебуває в процесі припинення. Тип бенефіціарного володіння: Прямий вирішальний вплив Відсоток частки статутного капіталу в юридичній особі або відсоток права голосу в юридичній особі: 100».
		Протоколом огляду від 02.12.2022 документів, вилучених в ході обшуку за місцем проживання ОСОБА_8 з додатками серед яких звіти та чернові записи за період з березня 2022 р. по жовтень 2022 р., які свідчать про здійснення перевезень.
		Копією протоколу огляду від 19.01.2023 р., яким оглянуто диспетчерський журнал, що перебуває у володінні ТОВ «Херсонавтотранспорт», в якому є відомості про здійснення маршрутів, зокрема з 16.06.2022 та до 13.11.2022 р. перевізники, зокрема «Иксора», в тому числі маршрут Херсон-Сімферополь вказується кількість пасажирів до Армянська. 
		Копією протоколу огляду від 03.02.2023 з додатками, яким оглянута мережа інтернет за запитом ОСОБА_20 , зібрана та зафіксована інформація свідчить про належність особи до громадянства рф та очолювання ним т.зв.«министерства транспорта Херсонской області».
		Копією протоколу огляду від 15.02.2023 з додатками, в ході якого було оглянуто сайт федеральної податкової служби російської федерації, виявлено та зафіксована інформація щодо реєстрації «министерства транспорта Херсонской області», від імені якого як керівник діє ОСОБА_20 .
		Копією протоколу огляду від 07.02.2023, відповідно до якого оглянуто офіційний сайт незаконно створеної окупаційної влади Адміністрації Херсонської області, зафіксована структура органів виконавчої влади т.зв. «военно-гражданской администрации Херсонской области» главою якої вказано « ОСОБА_78 ». 
		Протоколом за результатами проведеної НСРД - зняття інформації з транспортних телекомунікаційних мереж від 19.12.2022 з додатком, з яких встановлено наступне:
		1) у стенограмі розмови між ОСОБА_8 та особою на ім`я ОСОБА_79 від 24.11.2022 зафіксовано про те, що ОСОБА_8 просить видалити з електронної пошти ТОВ «Іксора» усі вхідні та вихідні повідомлення з банком «Промсвязьбанк», особливо договори з липня місяця 2022 року;
		2) у стенограмі розмови між ОСОБА_8 та особою на ім`я ОСОБА_79 від 26.11.2022 зафіксовано про те, що особа на ім`я ОСОБА_79 звертається до ОСОБА_8 як до свого батька та цікавиться чи повернуть ОСОБА_8 вилучений у нього телефон, якщо так, то коли саме, а також пояснив, що у випадку неповернення телефону і підключення телефону до мережі Інтернет усі дані, які містилися на телефоні видаляться автоматично, в телефоні не буде телефонної книжки, фотокарток, буде як новий телефон, у випадку повернення особа на ім`я ОСОБА_79 повідомила ОСОБА_8 що у разі повернення останній терміново повідомив і він вимкне автоматичне видалення даних, щоб всі дані збереглися. Крім цього, у цій же розмові зафіксовано, що особа на ім`я ОСОБА_79 запитує у ОСОБА_8 чи потрібно чистити бухгалтерське програмне забезпечення 1-С, на що ОСОБА_8 відповів, що зазначену програму вже почистили; 
		3) у стенограмі розмови між ОСОБА_8 та особою на ім`я ОСОБА_80 від 02.12.2022 зафіксовано про те, що особа на ім`я ОСОБА_80 повідомила ОСОБА_8 про те, що він вийшов з допиту, а ОСОБА_81 не встигли на завтра перенесли. Крім цього особа на ім`я ОСОБА_80 повідомила ОСОБА_8 , що він розповів про останнього, а також, що ОСОБА_82 працювала на маршруті Херсон-Сімферополь, це по телебаченню навіть було, про інше говорив, що нічого не знає. ОСОБА_8 відповів що також не розповідав про особу на ім`я ОСОБА_80 та інших перевізників, хто куди возив. Особа на ім`я ОСОБА_80 повідомила ОСОБА_8 про те, що він сказав, що на Крим він неїздив, що сплачували Херсонтрансу 10 відсотків з тарифу, закінчили допит і зняли на відео, якщо б не сказав, посадили б на поліграф. ОСОБА_8 повідомив особі на ім`я ОСОБА_80 , що як повернеться додому домовився про зустріч.
		Наведені докази у своїй сукупності разом є переконливими, узгодженими між собою, та підтверджують винуватість ОСОБА_8 в інкримінованому кримінальному правопорушенні. При цьому надані стороною обвинувачення докази у їх сукупності свідчать про підтримку діяльності так званого"Министерства транспорта Херсонской области», тобто, окупаційної влади, зокрема організацію обвинуваченим та здійснення пасажирських перевезень на тимчасово окупованій території, в тому числі і на маршруті Херсон-Сімферополь, КПП Каланчак.
		Суд не вбачає підстав для визнання висновку недопустимим доказом в к/п №22022000000000593 від 31.10.2022 року висновок експерта №311/1 від 01.05.2023 року, складений експертом Центру судових і спеціальних експертиз Українського науково-дослідного інституту спеціальної техніки та судових експертиз Служби безпеки України ОСОБА_83 з огляду на наступне.
		В судовому засіданні була допитана експерт ОСОБА_84 , яка була приведена до присяги, попереджена про кримінальну відповідальність, яка підтвердила результати висновку судової криміналістичної (почеркознавчої) експертизи, розповіла про методику проведення експертизи та достатність для використання об`єктів наданих для дослідження та складання висновку експертизи. Зазначила, що обов`язковими є вільні, їй було надано достатню кількість зразків для проведення експертизи. Інструкція не містить обов`язковості сукупності надання усіх видів зразків - вільних, умовно-вільних, експериментальних. Порівняння проводилося з умовно-вільними зразками. Якщо б для проведення висновку їй було б недостатність наданих зразків, вона б звернулася з відповідним клопотанням до особи, яка призначила експертизу.
		Вільні зразки підпису виконуються поза зв`язком зі справою, коли виконавець не припускає, що вони можуть бути використані в якості порівняльного матеріалу. Крім того, фактично вільні зразки повинні бути достовірно виконані цією ж особою, на такому самому матеріалі, приблизно у той саме час та зовнішніх обставин. В умовах воєнного стану, за відсутності зі сторони захисту згоди та пропозицій щодо місця знаходження достовірних вільних зразків почерку обвинуваченого їх виявлення унеможливлено.
		Відсутність вільних зразків підпису не є безумовною підставою для визнання висновку експерта неповним та відповідно недопустимим, оскільки для проведення експертизи були надані умовно-вільні зразки підпису ОСОБА_8 , достовірно здійснені ним на офіційних документах в період з 23.11.2022 до 15.02.2023р.
		Стороною захисту клопотань щодо призначення додаткової експертизи з наданням вільних зразків підпису при наявності сумніву у проведеній експертизи лише за умовно-вільними зразками ні під час досудового розслідування, ні в судовому засіданні не заявлено.
		Враховуючи наведене відсутні підстави для визнання висновку експерта №311/1 від 01.05.2023 року, складеного експертом Центру судових і спеціальних експертиз Українського науково-дослідного інституту спеціальної техніки та судових експертиз Служби безпеки України ОСОБА_83 недопустимим.
		Судом було здійснено усі можливі заходи для виклику усіх свідків сторони обвинувачення, однак це результату не дало, у зв`язку з чим прокурор відмовився від допиту недопитаних осіб, тому з врахуванням думки сторін кримінального провадження, суд вважає можливим розглянути справу у їх відсутності, на підставі наданих доказів, які були досліджені в судовому засіданні.
		Закон України «Про національну безпеку України» визначає національні інтереси як національні інтереси України - життєво важливі інтереси людини, суспільства і держави, реалізація яких забезпечує державний суверенітет України, її прогресивний демократичний розвиток, а також безпечні умови життєдіяльності і добробут її громадян.
		У чинному національному законодавстві відсутнє визначення дефініції «шкода Україні». Етимологічно слово «шкода» означає збитки, втрати, що є наслідком вчинення будь яких неправомірних дій, що спричинені кримінальним правопорушенням. Шкода є сукупністю несприятливих особистих немайнових, а також майнових наслідків, що виникли у разі порушення суб`єктивних прав фізичної або юридичної особи. 
		У теорії кримінального процесу розмежовуються поняття «шкода» і «збитки». Шкода - це будь яке знецінення блага, що охороняється правом, тому її поділяють на майнову та немайнову (моральну). Шкода завжди є результатом неправомірної поведінки суб`єкта злочину внаслідок порушення чинного законодавства, встановлених правил, відповідальність за які передбачено статтями Особливої частини КК України.
		Враховуючи вищезазначене, а також беручи до уваги ключову ознаку держави - її суверенність, цілком обґрунтовано, що дії особи щодо підтримки рішень окупаційної влади держави-агресора завдають шкоду Україні як державі у міжнародно-правовому вимірі. Вочевидь, шкода завдається Україні як державі і у матеріальній (знищення майна, ресурсів, втрачена вигода тощо), й у нематеріальній площинах (репутація, сталий розвиток, стабільність політичної, економічної та інших підсистем конституційного ладу України).
		Таким чином можна констатувати, що злочин за ч.1 ст. 111-2 КК України спрямований на підрив окремих елементів національної безпеки або одночасно всіх загалом, які у свою чергу виступають по суті засадами української державності; завдання шкоди національним інтересам у розумінні Закону України «Про національну безпеку України», що, зрештою, пов`язано з загрозою самому існуванню української держави як суверенного учасника міжнародноправових відносин. Особа має усвідомлювати, що її дії, згідно з цією статтею, спрямовані на нанесення шкоди Україні, що й надає скоєному діянню характер суспільної небезпечності.
		Навіть якщо ця шкода є формальною, наявність усвідомленого бажання завдати її вказує на те, що особа повинна розуміти характер потенційних наслідків своїх дій. Причина - бажання завдати шкоду, наслідок - дії, які на думку особи можуть призвести до шкоди. Особа повинна усвідомлювати можливий характер шкоди, який може бути завданий її діями, чи то через допомогу, чи передачу певних матеріальних об`єктів. У цьому випадку особа повинна розуміти наслідки своїх суспільно небезпечних дій та мати мету - завдати потенційної шкоди Україні в майбутньому.
		Суд вважає, що своїми діями обвинувачений ОСОБА_8 добровільно підтримував рішення окупаційної адміністрації держави-агресора та їх військових формувань, на переконання суду зазначені дії були обумовлені прагненням зайняти відповідну офіційну нішу у сфері пасажирських перевезень на тимчасово окупованій державою-агресором території як з метою отримання прибутку, відповідних преференцій пов`язаних з пасажирськими перевезеннями, маючи на меті завдання потенційної шкоди України шляхом підтримки окупаційному режиму, чим безумовно нанесена шкода державі Україна, в тому числі в економічній та політичний сфері через підтримку режиму встановленого окупаційною владою держави-агресора, що негативним чином впливає на репутацію, сталий розвиток, стабільність політичної, економічної та інших підсистем конституційного ладу України.
		Клопотання про огляд речових доказів не заявлялось, сторони на цьому не наполягали. Також учасники справи не наполягали на огляді дисків, флеш-носіїв, які долучені до протоколів.
		Суд не приймає до уваги доводи сторони захисту щодо необізнаності щодо кримінальної відповідальності, оскільки ОСОБА_8 розумів, що фактично здійснює господарську діяльність, підписує документи з окупаційною владою, підтримуючи її рішення, з огляду на вік, освіту та життєвий досвід, ставлячи понад усе свої матеріальні інтереси щодо збереження свого майна, та мав розуміти, що його дії, спрямовані на допомогу державі-агресору, збройним формуванням та/або окупаційній адміністрації держави-агресора, шляхом реалізації чи підтримки рішень та/або дій держави-агресора, збройних формувань та/або окупаційної адміністрації держави-агресора завдають шкоду Україні. Крім того, на посилання сторони захисту про відсутність Інтернету в м.Херсоні суд ставиться критично, оскільки вказане протирічать посиланням захисту на висловлювання посадових осіб державної влади у інтернет виданнях щодо випадків відсутності в діях громадян ознак колабораціонізму. Крім того, свідок ОСОБА_40 у своїх показах говорила про те, що вона читала новини у інтернеті з мобільного телефона. 
		Суд критично ставиться до показів свідків ОСОБА_29 , ОСОБА_85 , ОСОБА_58 в частині відсутності у них, як водіїв, спеціальних дозволів на проїзд через блокпости тощо, оскільки вони тривалий час працювали на обвинуваченого, фактично були від нього матеріально залежними. Про наявність тимчасових дозволів та перепусток свідчать вилучені під час обшуків та досліджені судом документи. Так само суд критично ставиться до доводів свідка ОСОБА_86 , яка багато років працювала під керівництвом ОСОБА_8 стосовно того, що їй невідомо про перереєстрацію підприємства за законодавством російської федерації, відкриття банківських рахунків в банку росії, відсутності розрахунків в рублях тощо, оскільки досліджені судом докази свідчать про зворотне. Крім того, зазначені свідки не були настільки наближеними до обвинуваченого особами, які б у обов`язковому порядку повинні були знати про діяльність ОСОБА_8 .
		В судовому засіданні досліджено документи надані стороною захисту: адвокатський запит та відповідь ГУ СБУ в АРК щодо надання на початку повномасштабного вторгнення автобусів ТОВ «ІКСОРА» для перевезення (евакуації) співробітників СБУ та членів їх сімей; адвокатський запит та відповідь Департаменту транспорту Херсонської ОДА щодо дійсності в інкримінований період укладених з ТОВ «ІКСОРА» договорів про організацію перевезень пасажирів на автобусних маршрутах загального користування; адвокатський запит та відповідь Укртранбезпеки щодо дійсності в інкримінований період укладених з ТОВ «ІКСОРА» договорів про організацію перевезень пасажирів на міжобласних автобусних маршрутах; колективне звернення трудового колективу ТОВ «ІКСОРА» на підтримку ОСОБА_8 ; акт огляду веб-сторінок у мережі інтернет від 01.06.2023 року щодо тлумачення офіційними джерелами інформації кола суб`єктів за новоприйнятими «колобораційними» статтями КК України; акт огляду інтернет-ресурсу від 29.10.2024 року, адвокатський запит та відповідь на адвокатський запит від АТ «Укрпошта» щодо того, що офіційні друковані засоби інформації в період окупації м. Херсон місцевим жителям не доставлялись; свідоцтво про реєстрацію, адвокатський запит, відповідь на адвокатський запит щодо дійсності свідоцтва про реєстрацію а/м ГАЗ днз НОМЕР_2 .
		Вказані документи не спростовують встановлені під час судового розгляду обставини на підставі наданих та прийнятих судом доказів сторони обвинувачення. 
		Акт огляду інтернет-ресурсу від 16.05.2024 року, за результатами якого не виявлено відомостей щодо реєстрації (перереєстрації) очолюваного обвинуваченим ОСОБА_8 ТОВ «ІКСОРА» за законодавством рф за запитом «ИКСОРА» не приймається судом до уваги, оскільки свідчить лише про те, що станом на 16.05.2024 реєстрації «ИКСОРА» не має. 
		В той же час, ОСОБА_8 обвинувачується в наступному: продовжуючи свої злочинні дії, 30.10.2022 директор ТОВ «Іксора» ОСОБА_8 , 30.10.2022, перебуваючи за адресою: м. Херсон, Бериславське шосе, буд. 11, реалізуючи злочинний умисел, направлений на вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору російській федерації, її збройним формуванням з метою завдання шкоди Україні шляхом добровільної передачі матеріальних ресурсів представникам держави-агресора, її збройним формуванням, добровільно, з власної ініціативи, передав військовослужбовцям збройних сил російської федерації, а саме: ОСОБА_87 матеріальні ресурси у вигляді транспортного засобу - автомобіль «ГАЗ» державний номерний знак НОМЕР_2 , що перебував у володінні ТОВ «Іксора».
		Обвинувачений стосовно передачі транспортного засобу показів, що авто 20 років на підприємстві мало лише два сидіння, заводилося без ключа, на ньому перевозили труни чи запчастині, коли і хто його взяв йому не відомо. В подальшому при розгляді справи сторона захисту звертала увагу, що транспортний засіб знаходиться в Херсоні та надавали для огляду оригінали документів на нього.
		При цьому доказів, які б підтверджували та поза усяким розумним сумнівом свідчили про його умисні дії, спрямовані на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та/або окупаційній адміністрації держави-агресора, вчинені громадянином України, іноземцем чи особою без громадянства, за винятком громадян держави-агресора, з метою завдання шкоди Україні шляхом: добровільного збору, підготовки та/або передачі матеріальних ресурсів чи інших активів представникам держави-агресора, її збройним формуванням та/або окупаційній адміністрації держави-агресора судом не встановлено. Не містять такої інформації й докази, на які посилався прокурор.
		Стороною обвинувачення як доказ вчинення злочину, передбаченого ч.1 ст. 111-2 КК України за цим епізодом надано розписку « ОСОБА_66 » про взяття 30.10.2022 року у тимчасове користування транспортного засобу мікроавтобуса ГАЗ державний номерний знак НОМЕР_2 до 5 листопада 2022 року (том 6 арк. справи 68).
		Зазначений транспортний засіб ГАЗ 2705-3ПАХ12ДВ 2890, (2005), ЧЕРВОНИЙ, № двиг. НОМЕР_17, № куз. НОМЕР_13 , ДНЗ НОМЕР_2 відповідно до даних, які містяться у Єдиному державному реєстрі транспортних засобів ІНФОРМАЦІЯ_2 р.н. рахується за ТОВ «Іксора», директором та одночасно власником якого є обвинувачений ОСОБА_8 .
		Свідок ОСОБА_88 повідомив суду, що йому зі слів ОСОБА_39 відомо про передачу автобусу Газель червоного кольору, але він сам не був присутній при передачі та розмові з окупантами. Крім того ОСОБА_33 говорив, що тяжко говорити з озброєними особами.
		Такі покази свідка ОСОБА_89 не підтверджені жодними іншими доказами та за приписами ч.6 ст. 97 КПК України, внаслідок чого не є допустимим доказом факту чи обставин, на доведення яких вони надані.
		Частиною 3 статті 337 Кримінального процесуального кодексу України визначено, що з метою ухвалення справедливого судового рішення та захисту прав людини і її основоположних свобод суд має право вийти за межі висунутого обвинувачення, зазначеного в обвинувальному акті, лише в частині зміни правової кваліфікації кримінального правопорушення, якщо це покращує становище особи, стосовно якої здійснюється кримінальне провадження.
		Оцінюючи докази сторони обвинувачення у їх сукупності суд дійшов висновку, що кваліфікуюча ознака шляхом добровільної передачі матеріальних ресурсів представникам держави-агресора, її збройним формуванням підлягає виключенню, оскільки не підтверджена належними та допустимими доказами.
		Аналізуючи зібрані у кримінальному провадженні та досліджені під час судового розгляду докази в сукупності за своїм внутрішнім переконанням, яке ґрунтується на всебічному, повному й неупередженому дослідженні всіх обставин кримінального правопорушення, керуючись законом, оцінюючи кожний доказ з точки зору належності, допустимості, достовірності, а сукупність зібраних доказів з точки зору достатності та взаємозв`язку для прийняття відповідного процесуального рішення, суд визнає їх належними та допустимими доказами для використання в процесі доказування, оскільки ці докази містять у собі фактичні дані, які логічно пов`язані з тими обставинами, які підлягають доказуванню у даному кримінальному провадженні та становлять предмет доказування, передбачені як джерела доказування у КПК України, зібрані у відповідності з чинним кримінальним процесуальним законодавством.
		Недопустимості доказів згідно вимог ст.ст. 87-89 КПК України судом не встановлено, оскільки всі докази встановлені, зібрані та перевірені органом досудового розслідування, а згодом судом, відповідно до вимог кримінального процесуального законодавства України. Істотних порушень прав та свобод людини, визначених ст. 87 КПК України під час розгляду справи, судом не встановлено. Досліджені в судовому засіданні докази відповідають вимогам щодо їх отримання, узгоджуються між собою, та не викликають сумнівів.
		Дослідивши і перевіривши надані в ході судового розгляду показання свідків, які є процесуальними джерелами доказів, суд дійшов висновку, що ці показання є конкретними та узгоджуються між собою як сукупність доказів, які судом покладено у вирок. Свідки були попереджені судом про кримінальну відповідальність за дачу завідомо неправдивих показів і підстав сумніватися у показах даних осіб суд не вбачає.
		Дослідивши у змагальній процедурі й зіставивши зазначені докази, оцінивши їх в аспекті ст.94 КПК з точки зору належності, допустимості й достовірності, а також з`ясувавши передбачені ст.91 вказаного Кодексу обставини, що належать до предмета доказування, суд вважає, що ці докази в їх сукупності та взаємозв`язку доводять факт вчинення обвинуваченим кримінально-караного діяння, передбаченого ч.1 ст.111-2 КК України і вони в їх сукупності та взаємозв`язку є достатніми для ухвалення обвинувального вироку стосовно обвинуваченого ОСОБА_8 .
		Процесуальними джерелами доказів є показання, речові докази, документи, висновки експертів.
		При вирішенні питання про допустимість та належність досліджених доказів суд враховує, що Європейський суд з прав людини неодноразово зазначав, що допустимість доказів є прерогативою національного права і, за цим правилом, саме національні суди повноважні оцінювати надані ним докази (параграф 34 рішення у справі «Тейскера де Кастро проти Португалії» від 09.06.1998, параграф 54 рішення у справі «Шабельника проти України» від 19.02.2009), а порядок збирання доказів, передбачений національним правом має відповідати основним правам, визнаним Конвенцією, а саме: на свободу, особисту недоторканість, на повагу до приватного і сімейного життя (статті 5, 8 Конвенції) тощо.
		Судом також врахована позиція ЄСПЛ, викладена у рішеннях «Ірландія проти Сполученого Королівства» від 18.01.1978, «Коробов проти України» від 21.10.2011 «…що при оцінці доказів суд, як правило, застосовує критерій доведення «поза розумним сумнівом», така доведеність може випливати із співіснування достатньо переконливих, чітких і узгоджених між собою висновків».
		Згідно з практикою Європейського суду з прав людини, що сформульована у п. 43 рішення Європейського суду з прав людини від 14.02.2008 у справі «Кобець проти України»(«Kobets v. Ukraine»)(з відсиланням на п. 282 рішення у справі «Авшар проти Туреччини» («Avsar v. Turkey»), згідно яких «доказування, зокрема, має випливати із сукупності ознак чи неспростовних презумцій, достатньо вагомих, чітких та узгоджених між собою, а за відсутності таких ознак не можна констатувати, що винуватість обвинуваченого доведено поза розумним сумнівом».
		Стандарт доведення вини «поза розумним сумнівом» означає, що при доведенні винуватості особи не повинно залишатися жодного «розумного сумніву» в цьому, тоді як наявність такого «розумного сумніву» у винуватості особи є підставою для його виправдання. Недоведена вина прирівнюється до доведеної невинуватості.
		Суд, розглядаючи кримінальне провадження відповідно до вимог ст. 337 КПК України, вважає встановленою та доведеною вину ОСОБА_8 у вчиненні кримінального правопорушення, кваліфікує його дії за ч. 1 ст. 111-2 КК України, вчинення умисних дій, спрямованих на допомогу державі-агресору (пособництво), збройним формуванням та окупаційній адміністрації держави-агресора, вчинених громадянином України з метою завдання шкоди Україні шляхом: реалізації, підтримки рішень та дій держави-агресора, збройних формувань та окупаційної адміністрації держави-агресора, тобто у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України.
		При цьому, фактичну позицію сторону захисту в частині того, що він здійснював пасажирські перевезення під час окупації під тиском окупаційної влади з метою збереження свого майна та допомоги населенню, тобто не добровільно, суд не приймає до уваги, оскільки відсутні докази звернення ОСОБА_8 як під час окупації, так і після деокупації міста Херсона до правоохоронних органів із заявою про факт тиску на нього з боку окупаційної влади.
		Доводи сторони захисту щодо кваліфікації дій ОСОБА_8 та відсутності в діях останнього складу кримінального правопорушення, передбаченого ч.1 ст. 111-2 КК України, суд вважає безпідставними, виходячи з наступного.
		Відповідно до ч. 1 ст. 373 КПК України, виправдувальний вирок ухвалюється у разі, якщо не доведено, що: 1) вчинено кримінальне правопорушення, в якому обвинувачується особа; 2) кримінальне правопорушення вчинене обвинуваченим; 3) в діянні обвинуваченого є склад кримінального правопорушення. Виправдувальний вирок також ухвалюється при встановленні судом підстав для закриття кримінального провадження, передбачених пунктами 1 та 2 ч. 1 ст. 284 КПК України. Фізичний чи психічний примус і крайня необхідність є обставинами, які за певних умов виключають кримінальну протиправність діянь, передбачених ст. 111-2 КК, відповідно до статей 39 і 40 КК України.
		Суду не надано доказів, що ОСОБА_8 вчиняв інкриміновані дії, під безпосереднім впливом: а) фізичного примусу, внаслідок якого особа не могла керувати своїми вчинками (йдеться про катування в розумінні ст. 127 КК, тобто спричинення сильного фізичного болю, побої, мучення тощо з певною метою); б) фізичного примусу, внаслідок якого вона могла керувати своїми діями, а також психічного примусу, за сукупності таких умов: такі дії цієї особи були необхідними для усунення небезпеки, що безпосередньо загрожувала їй чи охоронюваним законом правам її або інших осіб, або суспільним інтересам чи інтересам держави, цю небезпеку в даній обстановці не можна було усунути іншими засобами та при цьому не було спричинено більш значної шкоди, ніж відвернена шкода (або, хоча шкода була і більш значною, але внаслідок сильного душевного хвилювання, викликаного небезпекою, особа не могла оцінити відповідність заподіяної шкоди цій небезпеці).
		Ніяких об`єктивних даних, які б свідчили про те, що до ОСОБА_8 застосовувалися заходи фізичного та/або психічного примусу у період часу інкримінованого правопорушення з боку окупаційної влади, суду не надано.
		Обставиною, що пом`якшує покарання обвинуваченому відповідно до ст. 66 КК України суд визнає сприяння розкриттю злочину, оскільки обвинуваченим повідомлялася інформації про злочинну діяльність інших осіб на досудовому розслідуванні.
		Обставиною, що відповідно до ст. 67 КК України, обтяжує покарання обвинуваченому суд визнає злочину з використанням умов воєнного стану.
		Відповідно до змісту ст. 50, 65 КК України покарання має на меті не тільки кару, а й виправлення засуджених, а також запобігання вчиненню нових злочинів як засудженими, так і іншими особами. Суд, при призначенні покарання, враховує ступінь тяжкості вчиненого злочину, особу винного та обставини, що пом`якшують покарання. Особі, яка вчинила злочин, має бути призначено покарання, необхідне й достатнє для її виправлення та попередження нових злочинів.
		Так, згідно з роз`ясненнями, які містить п. 1 Постанови Пленуму Верховного Суду України № 7 від 24.10.2003 «Про практику призначення судами кримінального покарання» (в редакції Постанови Верховного Суду №8 від 12.06.2009), суди при призначенні покарання в кожному випадку і щодо кожного підсудного, який визнається винним у вчиненні злочину, мають суворо додержувати вимог ст. 65 КК України стосовно загальних засад призначення покарання, оскільки саме через останні реалізуються принципи законності, справедливості, обґрунтованості та індивідуалізації покарання.
		Відповідно до висновку Верховного Суду, який викладено у постанові від 02.03.2021 у справі №721/115/19, для досягнення пропорційності між злочином та покаранням, основним чинником, який має братися до уваги під час визначення виду та міри покарання за злочин, є ступінь його тяжкості та небезпечності. При призначенні покарання судам слід прагнути до справедливості та пропорційності, а будь-які винятки з цієї мети мають бути належним чином обґрунтовані.
		Відповідно до абз. 5 ч. 1 ст. 55 КК України позбавлення права обіймати певні посади або займатися певною діяльністю як основне або додаткове покарання за вчинення кримінальних правопорушень проти основ національної безпеки України, передбачених статтями 111-1, 111-2 цього Кодексу, призначається на строк від десяти до п`ятнадцяти років.
		Також, призначаючи покарання суд ураховує, що згідно з ч. 1 ст. 59 КК України покарання у виді конфіскації майна полягає в примусовому безоплатному вилученні у власність держави всього або частини майна, яке є власністю засудженого і що згідно з ч. 2 ст. 52 КК України конфіскація майна є додатковим видом покарання.
		Відповідно до ч. 2 ст. 59 КК України конфіскація майна встановлюється за тяжкі та особливо тяжкі корисливі злочини, а також за злочини проти основ національної безпеки України та громадської безпеки незалежно від ступеня їх тяжкості і може бути призначена лише у випадках, спеціально передбачених в Особливій частині цього Кодексу.
		Призначаючи покарання обвинуваченому суд виходить із положень ст.ст. 50, 65 КК України, а саме: принципів законності, справедливості, індивідуалізації, а також достатності покарання для подальшого виправлення та попередження скоєння нових кримінальних правопорушень як самим обвинуваченим, так і іншими особами, враховує характер і ступінь тяжкості вчиненого кримінального правопорушення, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України, яке віднесено до особливо тяжких злочинів, проти основ національної безпеки України, конкретні обставини та наслідки, особу обвинуваченого, обставини, які пом`якшують та обтяжують покарання.
		Суд приймає до уваги, що ОСОБА_8 одружений, пенсіонер за віком, інвалід 3 групи, учасник ліквідації наслідків аварії на Чорнобильській АЕС у 1986 році, одружений, на обліку у психіатра та нарколога не перебуває, має ряд вікових хвороб.
		Враховуючи викладене, суд дійшов висновку про необхідність призначення обвинуваченому ОСОБА_8 покарання, передбаченого ч. 1 ст. 111-2 КК України, у вигляді позбавлення волі, в межах санкції ч. 1 ст. 111-2 КК України, оскільки його виправлення неможливе без ізоляції від суспільства, з конфіскацією майна та призначенням додаткового покарання, визначеного санкцією ч. 1 ст. 111-2 КК України як обов`язкового, у виді позбавлення права обіймати посади в органах державної влади, державного управління, органах місцевого самоврядування, органах самоорганізації населення, а також займатися підприємницькою діяльністю у сфері надання послуг щодо пасажирських перевезень наземним транспортом міжміського, приміського сполучення, визначену відповідно за класифікацією видів економічної діяльності за кодом 49.31 «Пасажирський наземний транспорт міського та приміського сполучення». Дійшовши висновку про необхідність призначення ОСОБА_8 основного покарання у вигляді позбавлення волі, з призначенням додаткового покарання, на думку суду, саме таке покарання буде необхідним і достатнім для виправлення обвинуваченого та попередження вчинення нових кримінальних правопорушень, що відповідає меті покарання.
		З цих же причин, суд не вбачає підстав до застосування положення ст. 69 КК України щодо призначення більш м`якого покарання, ніж передбачено законом, оскільки таке покарання не буде достатнім для виправлення обвинуваченого та попередження вчинення ним нових кримінальних правопорушень.
		Зважаючи на встановлені обставини та міру покарання, яку призначає суд, запобіжний захід ОСОБА_8 у вигляді тримання під вартою суд залишає без змін до набрання цим вироком законної сили.
		Початок строку відбування покарання ОСОБА_8 слід рахувати з моменту його затримання 06.12.2022 р. ( в порядку п.6 ч1 ст. 615 КПК України), запобіжний захід обрано на підставі ухвали слідчого судді Шевченківського районного суду м. Києва від 08.12.2022 року. Відповідно до ч. 5 ст. 72 КК України зарахувати ОСОБА_8 у строк відбування покарання строк його попереднього ув`язнення з моменту його фактичного затримання, а саме, з 06.12.2022 року по день набрання вироком законної сили із розрахунку один день попереднього ув`язнення за один день позбавлення волі.
		Цивільний позов по кримінальному провадженню не заявлений. 
		Частиною 2 ст. 122 КПК України визначено, що залучення стороною обвинувачення спеціалістів, експертів спеціалізованих державних установ, проведення експертизи (обстежень і досліджень) за дорученням слідчого судді або суду здійснюються за рахунок коштів, що за цільовим призначенням виділяються таким установам із Державного бюджету України. При цьому, згідно з положеннями ч. 2 ст. 124 КПК України у разі ухвалення обвинувального вироку суд стягує з обвинуваченого на користь держави документально підтверджені витрати на залучення експерта.
		Відповідно до ч. 4 ст. 174 КПК України, суд, одночасно із ухваленням рішення, яким закінчується судовий розгляд, вирішує питання про скасування арешту майна. Суд скасовує арешт майна, зокрема, якщо майно не підлягає спеціальній конфіскації, не призначення судом покарання у виді конфіскації майна та/або незастосування спеціальної конфіскації. Таким чином підстави для зняття арешту з майна відсутні.
		Питання про долю речових доказів і документів, які були надані суду, вирішується судом під час ухвалення судового рішення, яким закінчується кримінальне провадження, за приписами ст. 100 КПК України.
		Керуючись ст.ст.368-371, 374 КПК України, суд, -
		 
		У Х В А Л И В:
		 
		ОСОБА_8 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , визнати винуватим у вчиненні кримінального правопорушення (злочину), передбаченого ст. 111-2 КК України та призначити покарання у виді 11 (одинадцяти) років позбавлення волі з позбавленням права обіймати посади в органах державної влади, державного управління, органах місцевого самоврядування, органах самоорганізації населення, а також займатися підприємницькою діяльністю у сфері надання послуг щодо пасажирських перевезень наземним транспортом міжміського, приміського сполучення, визначеної відповідно за класифікацією видів економічної діяльності за кодом 49.31 «Пасажирський наземний транспорт міського та приміського сполучення» на строк 12 (дванадцять) років з конфіскацією всього належного йому на праві власності майна.
		Строк відбування основного покарання рахувати з моменту набрання вироком законної сили.
		На підставі ч. 5 ст. 72 КК України зарахувати ОСОБА_8 у строк відбування покарання строк попереднього ув`язнення з 06.12.2022 по дату набрання вироком законної сили, з розрахунку один день попереднього ув`язнення відповідає одному дню позбавлення волі.
		Строк додаткового покарання призначеного ОСОБА_8 , у виді позбавлення права обіймати посади в органах державної влади, державного управління, органах місцевого самоврядування, органах самоорганізації населення, а також займатися підприємницькою діяльністю у сфері надання послуг щодо пасажирських перевезень наземним транспортом міжміського, приміського сполучення, визначеної відповідно за класифікацією видів економічної діяльності за кодом 49.31 «Пасажирський наземний транспорт міського та приміського сполучення» обчислювати з моменту відбуття основного покарання.
		Запобіжний захід у виді «тримання під вартою», застосований відносно ОСОБА_8 , залишити без змін до набрання вироком законної сили.
		Стягнути з ОСОБА_8 на користь держави витрати на залучення експертів в розмірі 9559 (дев`ять тисяч п`ятсот п`ятдесят дев`ять) гривень 52 копійки.
		Речові докази:
		Мобільний телефон марки APPLE IPHONE 7 imei НОМЕР_7 ;
		Мобільний телефон марки Samsung Galaxy m30s imei 1 НОМЕР_9 imei 2 НОМЕР_10 , в якому містилася сім карта невідомого оператора з номером НОМЕР_11 ;
		Жорсткий диск марки HGST s/n PCK2RA6S об`ємом 4 tb, на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022;
		Жорсткий диск марки HGST s/n PCK1SA7S об`ємом 4 tb, на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022;
		Жорсткий диск марки HGST s/n P4H74Y7B об`ємом 4 tb, на якому містяться відеозаписи з камер відеоспостереження ТОВ «ІКСОРА» з 13.09.2022;
		Мобільний телефон Redmi 7A модель М1903С3EG;
		Жорсткий диск Western Digital - WD5000AAKX серійний номер SN WMAYUL718279, вилучений з системного блоку інженера з безпеки руху;
		Смартфон Iphon 7 plus IMEI НОМЕР_12 , який належить ОСОБА_24 ;
		Резолюції за підписом «И.о. министра транспорта Херсонськой области ОСОБА_20 » на 1 арк.;
		Копія документу ОСОБА_69 , на 1 арк.;
		«Личное дело ОСОБА_70 » на 1 арк.;
		«Личное дело ОСОБА_71 » на 1 арк.;
		Таблиця, яка має 4 стовпці та 29 рядків на 1 арк.;
		«Инвентаризационная ведомость» на 5 арк.;
		Лист «Заместителю председателя ВГА Херсонской области ОСОБА_72 за підписом И.о. министра транспорта Херсонской области ОСОБА_20 » на 1 арк;
		Таблиця, яка містить 6 стовпців, на 2 арк.;
		Лист «Заместителю начальника Федерального дорожного агенства «РОСАВТОДОР» ОСОБА_73 за підписом И.о. министра транспорта Херсонской области ОСОБА_20 », 4 примірника, всього на 7 арк.;
		«Приложение №3» на 2 арк.;
		Таблиці, які мають 5 стовпців: 1. №п/п, 2. Рейсу, 3. Маршрут, 4. Час. Відпр., 5. Перевізник, всього на 14 арк.;
		«Потребность подрядных организаций в дорожно-строительной технике Херсонская область» на 4 арк.;
		«Приложение №3» на 4 арк.;
		Папка, яка має назву «Справа № «Бух. Проводки» з документами, всього на 22 арк.;
		Роздруківки з «Telegram Web» від 12.10.2022, всього на 7 арк.;
		«Программа восстановления объектов дорожной инфраструктуры Т-3 в период 2023-2025 годы» на 2 арк.;
		Таблиця, яка має назву «Мобильный телефон» на 2 арк.;
		«Устав государственного казенного учреждения «Служба автомобильных дорог Министерства транспорта Херсонской области» на 12 арк.;
		«Положение о Министерстве транспорта Херсонской области» на 10 арк.;
		Лист №106 від 13.09.2022, 2 примірника, всього на 2 акр.;
		«Потребность дорожных организаций в технеке для содержания автомобильных дорог (согласно рекомендаций по обеспечению дорожных организаций техникой для содержания автомобильных дорого Р В.3.2-218-032-2001)», з додатками, всього на 14 арк.;
		Лист №91 від 06.09.2022, на 1 арк.;
		Таблиця, яка має 6 стовпців, всього на 5 акр.;
		Резолюція за підписом «И.о. министра транспорта Херсонской области ОСОБА_74 », на 1 арк.;
		Чорнові записи з номерами мобільних телефонів на 2 арк.;
		Візитка ОСОБА_75 ;
		Відтиск печатки «Департамент транспорта Херсонской области «1022103015»»
		залишити зберігати в матеріалах кримінального провадження.
		Вирок може бути оскаржений до Херсонського апеляційного суду, шляхом подання апеляційної скарги через Херсонський міський суд Херсонської області, протягом тридцяти днів з дня його проголошення. Для особи, яка перебуває під вартою, строк подачі апеляційної скарги обчислюється з моменту вручення їй копії судового рішення.
		Вирок набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо таку скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги вирок, якщо його не скасовано, набирає законної сили після ухвалення рішення судом апеляційної інстанції.
		Копію вироку негайно після його проголошення вручити обвинуваченому та прокурору.
		 
		СуддяОСОБА_90

</body>
</html>

Логін:
Для помилки:

Пароль:
Для помилки:

Ваше ім'я:
Для помилки:

Ваш e-mail:
Для помилки:

Повідомлення:
Для помилки:

Введіть в поле результат арифметичного виразу:
Для помилки:

Зачекайте, будь ласка...